全文總結(jié)：
下面我們?cè)賮矸治鏊c次低配車型誰更值得購買。次低配車型為2.0T豪華版，售價(jià)為36.98萬元，兩款車差價(jià)4.4萬元。這4.4萬元可以換來的配置有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、LED大燈、后視鏡記憶、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅加熱、自動(dòng)頭燈和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，這些配置都是在舒適性方面有提升，而對(duì)安全性影響不大，因?yàn)?.0T舒適版已經(jīng)配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和ABS等電子系統(tǒng)，同時(shí)六安全氣囊也是全系都有的配置。所以如果對(duì)這些配置不在在意的話，舒適版是你最好的選擇
大家肯定還想知道Q50引以為傲的DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低配車上是否具備，遺憾的是這套系統(tǒng)在2.0T舒適版和豪華版上都沒有。DAS系統(tǒng)的原理大家在早前的Q50試駕文章中已經(jīng)有所了解，DAS系統(tǒng)通過ECU來控制轉(zhuǎn)向角度和力度，駕駛過程中能提高舒適度和操控，對(duì)駕駛感受的提升有非常大的提升。除3.7L和Hybrid車型是標(biāo)準(zhǔn)配備外，2.0T車型只有豪華運(yùn)動(dòng)版才有DAS系統(tǒng)，所以要體驗(yàn)到這套系統(tǒng)的入門價(jià)格就是2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版的39.78萬元。至于到底值不值得專門為了這套系統(tǒng)去購買更高版本的車型，我認(rèn)為除非你真正體驗(yàn)過這套系統(tǒng)，又非常喜歡它帶來的感覺，否則DAS只是一種轉(zhuǎn)向技術(shù)而已。（文/圖 汽車之家 沈誠 攝/汽車之家 揣琢）
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