[汽車之家 車型海選]  近年來，7座版車型的關注度持續攀升。不過那些高大上的7座SUV或MPV動輒20-30萬元，起步門檻太高。其實最便宜的7座車型當屬微面，但是它主要用于拉貨。那么有能容納7人，且有一定的舒適性，而且價格還要便宜的車型么？答案是肯定的。今天就為您推薦四款“高端微面”產品，這是一個新的細分市場。

　　這四款車分別是五菱宏光、長安歐諾、北汽威旺M20和東風小康風光。根據排量和配置的不同，這些車型的普遍售價范圍都在4-6萬元之間，結合實際消費者購買情況以及4S店反饋的信息，本文推薦給大家的車型鎖定為實際售價在5-5.5萬元的7座車型（本次海選沒有將五菱宏光S作為介紹對象，主要原因是它的價格超出了我們所要求的條件）。下文將主要對這幾款車型的配置、乘坐表現以及后備廂空間等進行介紹。

五菱宏光 2013款 1.5L 基本型L2B
指導價：5.08萬
大部分地區優惠情況：800元（點擊查詢價格）
優點：市場保有量大，售后渠道較廣。

　　在這個新的細分領域中，排在第一個要介紹的那必定是五菱宏光。它在2010年9月發布后，迅速打開市場，目前全國月銷量在5.5萬臺左右。自2013年8月五菱宏光S上市后，廠家明晰了兩款車的定位，五菱宏光主要定位于經濟實用，五菱宏光S則定位于這類車型的高端。從經銷商處了解到，目前仍舊是售價更低的五菱宏光基本型，銷量占比較大。

　　從五菱經銷商處了解到目前1.5L 基本型L2B共有兩種，一種是廠家標準配置車型，另外一種是經過廠家改裝的車型，差別在于增配了車頂行李架、前霧燈以及CD音響。不過兩車的指導價均為5.08萬元，優惠同為800元。對于五菱這種增配不增價的做法值得推崇，所以我們建議您選擇增配的1.5L基本型，它的實際售價為5萬元。

　　五菱宏光的長寬高分別為4305mm×1680mm×1770mm，軸距為2720mm。與其它三款車型相比，五菱宏光在車身尺寸方面并不占優勢。

　　別看五菱宏光是這個細分市場的首款車型，并由一個微面車企研發，但從它的內飾來看，完全沒有低端“小面”的影子，中控臺的樣式借鑒了轎車的風格。配置方面，由于它是1.5L排量中的最低配車型，因此在這方面大家也別有太高要求了，它僅裝備了液壓助力轉向、前排電動窗、前排空調和CD等最基礎的裝備，但沒有后排空調，加裝費用為1500元左右。還有在四款車型中，僅有五菱宏光沒有配備ABS+EBD。（其實五菱宏光還有一款1.5L標準型L2B車型，售價5.48萬元，本來應該用它來做本篇文章的海選車型更合適。其標配ABS+EBD、鋁合金輪圈和四門電動車窗，配備五連桿非獨立懸架，但因經銷商處沒有現車，所以沒能如愿。）

　　車內的儲物空間共計有7處，大部分的實用性表現都還不錯，如果能把前門板儲物槽的寬度再增加一點，能同時容納下飲料瓶那就更好了。

　　乘坐空間方面，176cm的體驗者坐到前排，頭部空間為兩拳；第二排的頭部有一拳多點的余量，腿部空間為兩拳；第三排相對要小一點，頭部空間是四指，腿部空間為一拳。不過后面兩排的座椅都沒有配備頭枕，對于乘客的安全性和舒適性會受到一些影響。

　　別看在車身外部尺寸的較量中五菱宏光并無優勢，但在實際測量后備廂的各種尺寸中它卻掙回了面子。其在后備廂的最小/大寬度、最小/大進深和后備廂開口的表現，都是四款車型中最大的。這樣的表現說明它能容納更大尺寸的物品。

　　動力系統方面，該車搭載了一臺1.5L的四缸自然吸氣汽油發動機，最大功率為112馬力（82千瓦），最大扭矩為146�！っ�，與之搭配的是一臺五擋手動變速箱。懸架方面，五菱宏光采用的是前麥弗遜式，后縱置鋼板彈簧的懸架，鋼板數量為5片。

● 車型點評：

　　此次參與海選的是五菱宏光 1.5L基本型L2B，它的外形飽滿流暢，雖然外形尺寸并不算大，但在內部乘坐空間表現還可以，不足就是后兩排座椅沒有配備頭枕。這款車的最大優勢是后備廂的尺寸，配合其鋼板彈簧的后懸架和5萬元的價格，兼顧代步和載物是個不錯的選擇。如果您考慮舒適性更多一些，建議你選擇1.5L標準型,它是一款在性價比和安全性方面較為均衡的車型。另外五菱在微面領域中的口碑和完善的售后服務網絡，會讓您更加放心。

購新車不妨先看看二手車行情如何！五菱宏光二手車價格區間3.5-7.5萬元。

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長安歐諾 2014款 1.5L 精英型
指導價：5.59萬
大部分地區優惠情況：無優惠（點擊查詢價格）
優點：2014款第三排座椅按比例折疊，配置較為豐富

　　長安歐諾首次發布于2012年2月，期間又推出了商務和運動兩種外觀風格的車型。今年7月歐諾2014款正式上市，外形只保留了更符合時下流行趨勢的運動版樣式，并提升了第三排座椅的靈活性。本次介紹的是2014款1.5L精英型，屬于全系中的次頂配車型，售價為5.59萬元。目前該車全國月銷量在7000-8000臺左右，在同類車型中排名緊隨五菱宏光之后。

　　長安歐諾的長寬高分別為4360mm×1685mm×1850mm，軸距為2750mm。在四款車型中，它的高度是最大的。另外，歐諾是繼五菱宏光之后，長安推出的競爭產品。我們對比兩車的數據，后發的歐諾在外部尺寸的各方面都要壓制五菱宏光幾毫米。呵呵，有點火藥味吧。

　　內飾方面，歐諾的中控臺采用雙色搭配，上深下淺的結合突出了層次感。配置方面，實拍的歐諾精英型配備了ABS+EBD、鋁合金輪圈、大燈高度調節、電動調節后視鏡、四門電動車窗、電動助力轉向、前后空調和CD。配置比五菱宏光豐富了不少。

　　2014款歐諾的儲物空間較老款也進行了優化，現款擁有大大小小共10處，整體的實用性表現都很不錯，尤其是方向盤下方的雨傘槽和第三排座椅側的儲物槽，都很貼心。

　　乘坐空間方面，體驗者坐到前排，頭部空間為兩拳；第二排的頭部和腿部余量均為兩拳；第三排的頭部空間是一拳有余，腿部空間相對小，僅有四指。第二排為兩個獨立座椅，并配有折疊扶手，舒適性表現不錯。

　　受益于車身高度的影響，歐諾的后備廂內部高度和尾門開啟高度都是四款車型中最優秀的。同時增高的還有后備廂地板離地高度，雖然這個數值越大會造成裝卸行李難度提升，不過歐諾600mm的表現應該不會成為太大的障礙。