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● 座椅及乘坐空間：

● 天窗、后備廂、儲物空間及氣囊：

● 動力系統及底盤懸架：

● 文章總結：

作為一款緊湊型SUV，盡管林肯MKC是基于福特翼虎打造的，但是從其配置和預售價來看，它顯然并不僅僅將其主要競爭對手放在同級別的主流車型上，35萬元的預售價在同級車型中基本相當于高端品牌的中配甚至是高配車型了，飽滿、圓潤的車身造型在視覺上也會給人“寬大”的視覺錯覺感，想要從中型SUV市場分一塊蛋糕出來也并非沒有可能。

但經過我們的實際體驗后發現，林肯MKC最大的特點是奢華的內飾、還算豐富的配置以及響當當的品牌知名度，或許對于早年駕駛過美式轎車，尤其是老式林肯轎車的車主來說會有比較大的吸引力，然而從其設計來看，林肯官方肯定也希望通過這款車吸引到部分稍年輕些的潛在車主。從而實現該品牌在SUV市場上挖到第一桶金的目的。

只是想要挖到這桶金恐怕并非易式，尤其是對于那些看中車內空間和舒適度的消費者來說，林肯MKC仍然有不少需要改進的地方。此外，即使是高端品牌緊湊型SUV，銷量最好的車型價位普遍在20-30萬元之間。所以，如果林肯想要在同級別市場中占據一個好位置，一個有誘惑力的價格仍然是不可或缺的。（文/圖 汽車之家 朱力神；攝影協助 彭儲文）

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