● 凱迪拉克SRX

價格區(qū)間：42.98-62.80萬

推薦車型：3.0L 精英型（46.98萬元）

　　凱迪拉克SRX算是這次推薦的幾款車里最早引入國內(nèi)的，盡管售價也不便宜，但現(xiàn)在來看市場認可度還是比較高的，路上也經(jīng)常能見到，最主要現(xiàn)在市場優(yōu)惠比較大，所以在同級車中擁有不錯的性價比。我們推薦的3.0L精英型，官方定價46.98萬元，在北京市場終端價格41萬元左右。

　　在同級別車型里，凱迪拉克SRX的車身尺寸算是比較大的，長寬高分別為4851×1910×1667mm，軸距為2807mm，車身長度和寬度都是同級中比較出色的。外型設計也比較經(jīng)典，采用了家族鉆石切割設計，鋒利的線條和棱角分明的造型相當惹眼。

　　采用了全新的內(nèi)飾設計，CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少。用料方面，SRX大量采用實木和皮革搭配的裝飾，營造出來的豪華氛圍要比這個領域傳統(tǒng)SUV車型更出色。

　　體驗者身高179cm，前排座椅調(diào)整到合適的坐姿，這時頭部還有約3指的空間余量；保持前排座椅不動，后排頭部空間表現(xiàn)一般，只有1指，腿部空間大約1拳3指左右。（此處圖片展示車型為3.0L舒適型）

　　動力方面，凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動機，其中3.0L發(fā)動機最大功率271馬力，最大扭矩302牛·米；3.6L發(fā)動機最大功率318馬力，最大扭矩359牛·米。需要說明的是，3.6L發(fā)動機只搭載在頂配上。

　　動力性能方面，由于受車重和體型的影響，SRX的動力表現(xiàn)只能算一般，3.0L車型實測8.9秒的加速成績相比對手還是差了一些。另外，凱迪拉克SRX低配的3.0L舒適型/精英型并沒有配備四驅系統(tǒng)，只有豪華型（售49.8萬）以上的車型才有配備，我們推薦的這款車采用前輪驅動，而四驅車型采用的是第四代瀚德全時四驅系統(tǒng)。

◆ 車型點評

　　跟前面介紹的幾款車型一樣，SRX也算是外型設計非常個性那一類，不過整體造型偏成熟一點，張揚的美式風格也不乏擁躉。因為上市時間最長，所以積累的用戶較多，市場認可度也比較高。價格上SRX也比較有吸引力，再加上終端市場有不小的優(yōu)惠，更增加了SRX的性價比。

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