要的就是與眾不同的感覺 DS 5對話車主

李祥

2014年12月30日 00:00 原創來源：汽車之家

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● 王先生

　　王先生今年35歲，在石油行業工作，于2013年12月定車，一個月后購入這輛DS 5尊享版THP200，當時是DS 5國產后的第一批車主，4S店還贈送了5年/10萬公里的免費保養，購買至今行駛了一萬六千公里。

購車經歷：

　　這輛DS 5是王先生的第3臺車，以前開的是一輛05款230 V6的天籟，自己目前還有一輛奧迪A4L，天籟已經開了5年多，雖然沒什么毛病，但也到了換車周期，最后就用天籟置換的這臺DS 5，因為王先生購車時間較早，基本上是DS 5國產后的第一批車主，所以30.59萬元的售價沒有優惠，但廠家給第一批用戶贈送了5年/10萬公里的免費保養，這也算是個比較大的優惠政策了。王先生也是一樣，喜歡小眾車，買DS 5的時候還考慮過邁騰旅行版，但因為大眾4S店服務不太好加之對DSG變速箱有所顧慮，所以放棄了邁騰旅行版。

　　王先生給自己的DS 5打了94分，對外觀內飾的設計非常滿意，尤其是仿佛太空艙般的內飾造型，真能帶來新鮮感，扣分的原因是國產車型取消了自己非常喜歡的典雅灰這個車身顏色，還有它覺得DS 5配置上的科技感不強，如果抬頭顯示功能能顯示更多的信息那就更好了。

總結：

　　DS 5本來就不是一個能讓所有人都接受的車，其實三位車主對DS 5的儲物空間、導航系統、冷車啟動時的發動機噪音都有不滿，可是哪有一輛車是十全十美的呢？DS 5是把設計放在了首位，當你享受這驚艷的內外飾設計時，必然要去忍受一些不足。三位車主只是對自己的需求非常明確，DS 5滿足了他們就是想要一輛小眾車的需求，加上車輛的動力系統和實用性也并不低，天天開著一輛自己愛不釋手的車，什么缺點不足根本就不在乎了，那不就夠了么。（文/圖/攝汽車之家李祥）

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DS 5 2014款 1.6T 豪華版THP200 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.15秒	38.49米	9.50升
測試文章：知音難覓國產DS 5 1.6THP200性能測試
評測編輯-張子儀：	怎么說呢？國產DS 5是讓我又愛又恨的一款車，喜歡它極度創新的設計和出色的動力，但它的駕駛感受卻又讓我對它提不起興趣，油門和轉向都不夠線性。如果在二十幾萬的車型中做一個選擇的話，我想我還是會考慮一下它的。
評測編輯-劉昱昕：	DS 5就是一款拼設計、講時尚的車，在我們近乎固化的審美和用車需求面前，DS 5想要創造一種新的豪華體驗。無論是外形設計還是內飾操作，它總是不安套路出牌，給人新奇的感受。如果你欣賞這種創新的豪華，那么它就是你的菜。
評測編輯-胡正暘：	很少有車能僅靠高超的工業設計水準瞬間擊中人心，DS 5就屬于這類車，國產之后價格降了不少，喜歡的朋友可以出手了，盡情享受80%以上回頭率的感覺吧，這貨真的不是概念車。

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