空間靈活性很高實拍全新進口奔馳V220

彭儲文

2015年01月19日 00:00 原創來源：汽車之家

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● 編輯點評：

　　作為唯雅諾及威霆的替代者，全新奔馳V有著比老前輩們更為漂亮的外觀內飾設計，然而經過我們的詳細體驗后，我們認為空間靈活性的提升則是它更大的亮點：巨大的后排空間和載物能力都使得它在于競爭對手的較量中能夠擁有更強的優勢。只是如果第二排座椅在拆卸時能夠更為方便那就再好不過了。然而回到價格方面，目前這臺經銷商以平行進口方式進行售賣的奔馳V級價格高達100多萬元幾乎可以購買兩臺低配的現款唯雅諾了，并且未來這款車型也非常有望官方引進國內甚至國產。所以我們建議如果您真的對它很感興趣不妨再等一等出手購買。（文/圖/攝汽車之家彭儲文）

感謝以下經銷商提供文中拍攝車輛——

上海永達豪車中心
地址：上海市龍陽路2277號永達大廈裙樓一樓
電話：021-58586526

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奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測試文章：終極商務艙測試全新奔馳V 250 BlueTEC
評測編輯-李毅：	作為一個小眾產品，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內飾設計，可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分，性價比差點意思。
評測編輯-時睦華：	我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多，后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內，這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的，因為在某些場合下，三叉星的地位無可取代。
評測編輯-羅浩：	這臺車讓人糾結，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有，不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它，轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口)

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