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● 雪鐵龍C4 Aircross 2013款 2.0L 兩驅舒適版

說到法系車，一直都是以鮮明的個性造型為自身的特點，雪鐵龍C4 Aircross也是個擁有較為獨特設計的緊湊型SUV（以下簡稱C4 Aircross）。了解它的朋友一定知道，它來自三菱勁炫，底盤、發動機、變速箱，甚至內飾都與勁炫幾乎一樣，只是外觀進行了重新設計。

如果不告訴你它和勁炫的關系，從外觀上相信沒有多少人能看出來，獨特的外形是它最為吸引人的，前包圍兩側的日間行車燈和獨特的造型設計是它前臉最有特點的地方，整體的風格與DS品牌有著一定的相似度，位于邊角的圓形霧燈顯得很獨特。

看到內飾的時候，一下子就表現出了它與勁炫的關系，雖然樣式上談不上什么時尚、個性，但也讓人找不到什么明顯的瑕疵，屬于可以接受的范圍，大眾化一些的設計反而容易讓人接受。

方向盤的手感表現不錯，造型也很飽滿。配置方面，全系標配的定速巡航和換擋撥片，讓它既可以提供更好的駕駛方便性，也給年輕消費者增添了幾分激情。

車身穩定系統也是全車系的標準配置，在主動安全方面表現的還是很厚道的。我們推薦的這款兩驅舒適版還配備了前排側氣囊、前后頭部氣簾和膝部氣囊，將被動安全方面做得更加充分。在同級別當中，擁有膝部氣囊這個配置還是不多見的。

『體驗車型為四驅豪華版』

身高182cm的體驗者坐在車內，空間表現比較寬敞，只是后排的頭部空間比較局促，腿部空間與現在大多數車型相比屬于主流的水平，整體感覺基本可以讓人滿意。

C4 Aircross的前排儲物空間比較豐富，雙層的手套箱在儲物空間方面有著不錯的實力，并且里面還有USB、AUX和12V電源接口。唯一不足的地方就是后門內側沒有儲物空間，在空間利用率上的表現還有提升的空間。

C4 Aircross的后備廂常規容積有416L，足夠我們日常使用了，并且內部的空間很規整，后排座椅靠背可以按比例放倒，放倒后的平整度非常出色。除此之外，后排中央扶手位置可以與后備廂相通，放置滑雪板類細長物品的同時還可以保證兩名成年人輕松的乘坐，空間擴展性上有著不錯的表現。

動力方面，C4 Aircross搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率150馬力，最大扭矩198牛·米，與這臺發動機搭配的是模擬6速的CVT變速箱，并且還配備有換擋撥片。雖然CVT變速箱以平順著稱，但配備換擋撥片倒是給日常駕駛增添了幾分駕駛樂趣，這樣的配置相信會得到更多年輕消費者的青睞。

小結：

C4 Aircross的造型上擁有更突出的個性化設計，這樣的表現也符合當下年輕人的口味，外形時尚而內在則表現出成熟的一面。在技術層面上，它使用了更加成熟的平臺和動力，這樣的搭配讓我們在后期使用上可以更加放心，費用自然也不會很高。