■ 內(nèi)飾設(shè)計：晶銳更年輕，POLO無新意

　　進入車內(nèi)之后，這代晶銳的車內(nèi)設(shè)計相比老款車型而言可以用顛覆來形容，設(shè)計師運動了立體幾何設(shè)計風格和不同的材質(zhì)營造出了豐富的視覺層次感，而且廠家還提供了6種不同的配色可以選擇。POLO方面，雖然改款之后換裝了新的方向盤，并且中控臺上也新增了一些鍍鉻飾條，但是整體造型上還是大眾一貫的設(shè)計布局，沒有什么新意可言。

　　兩車的方向盤可以看到POLO明顯要比明銳好看不少，這也是改款之后POLO最大的亮點，功能按鍵也要更加豐富，實用性很棒。最關(guān)鍵的是，晶銳的方向盤僅提供兩向調(diào)節(jié)，而POLO則提供四向調(diào)節(jié)，易用性方面POLO肯定做的更好一些。

　　音響和空調(diào)方面，晶銳和POLO之間除了面板造型不同之外，其余方面全部相同，都帶有藍牙電話、AUX、USB接入和SD讀卡器。此外POLO還可以選配大屏幕GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，晶銳是否提供選裝的服務(wù)目前我們還不得而知。兩車的自動空調(diào)都帶有PM2.5過濾和一鍵最大風量功能。

■ 座椅空間：晶銳座椅搭配更豐富，POLO細節(jié)處理更到位

　　再來看車廂內(nèi)部的細節(jié)設(shè)計，新款晶銳有幾處設(shè)計讓人難以接受，尤其是在和POLO對比之后顯得尤為明顯。首先是主駕駛僅提供前排車窗控制按鍵，并且沒有一降升降功能，而POLO的主駕駛位則是四門一鍵升降，差距明顯；其次是晶銳的主駕駛遮陽板沒有化妝鏡，也沒有照明燈，而POLO則是主副駕駛席化妝鏡和照明燈一應(yīng)俱全。

　　座椅方面，晶銳提供了多種不同的配色和材質(zhì)搭配組合，我們拍攝的這臺是黑色織物和紅色皮革的搭配，不過同配置車型也提供全真皮打孔材質(zhì)和前排電加熱功能；同配置的POLO車型則僅提供了一款座椅，靠背和坐墊同樣采用了打孔處理。

　　后排座椅方面，晶銳的看起來要更厚實一些，而且雙拼色非常漂亮；POLO的樣式比較普通，但是仔細觀察會發(fā)現(xiàn)POLO的后排中間座椅提供了可升降高度的頭枕。另外，之前我們拍攝的晶銳運動版的后排座椅僅能夠整體放倒，但是普通版頂配車型卻可以按4/6比例放倒，只是坐墊并不能放的很平整。而POLO除了最最低配的1.4L手動風尚版之外，其余車型都提供后排座椅4/6放倒功能，而且因為后排坐墊可以向前翻折，所以取下頭枕之后POLO的后排坐墊可以放的相對平整一些。

　　后備廂空間方面，晶銳在長度和高度方面有明顯優(yōu)勢，不過在寬度上卻比POLO要略窄一點，究其原因，我們覺得和后備廂輪拱兩側(cè)的飾板造型有關(guān)。而在官方提供的參數(shù)上，晶銳的后備廂容積為250L-950L，而POLO則為250L-952L，比晶銳還稍大一些。