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外觀脫離中庸 車展實拍英菲尼迪Q70L

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內(nèi)飾:與現(xiàn)款車型保持一致

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

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英菲尼迪(進口) 英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

向編輯李昊鵬提問
文章標簽: 新車圖解
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  • 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 3.5L Hybrid 奢華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.76 39.65 8.06
    測試文章:加速給力油耗省 測英菲尼迪Q70L混動版
    評測編輯-梁巍:

    身為豪華品牌的英菲尼迪,如今終于拿出了一款混合動力產(chǎn)品,油耗表現(xiàn)不錯,對得起混動車的身份,當然價格也對得起它自己的身價,75萬注定還是個冷門產(chǎn)品,主打概念為主。

    評測編輯-胡正暘:

    Q70L的混合動力系統(tǒng),對大多數(shù)人來說都很陌生,考慮到廠家還給它定了一個自娛自樂的價格,如果優(yōu)惠不夠的話,相信很難賣得動。

    評測編輯-羅浩:

    英菲尼迪Q70L裝備了3.5升V6發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),綜合功率可達268千瓦,實測0-100km/h加速時間僅為6.76秒,性能出眾,而且日常駕駛舒適性也非常出色,不過這輛車雖然可以跑得很快,也可以跑得很穩(wěn),可是如果想讓它既快又穩(wěn),恐怕需要一點技巧,這套混合動力系統(tǒng)在動力爆發(fā)時還是顯得有點突兀。

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英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

指導價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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