由內(nèi)而外的改變新一代寶馬X1官圖解析

彭儲文

2015年06月03日 14:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在北京時間6月3日凌晨，寶馬發(fā)布了全新一代X1的官方圖片。除了外觀造型方面與現(xiàn)款有著不小差別外，其最根本的區(qū)別在于更換了車型平臺，全新X1將采用與寶馬2系 Active Tourer相同的UKL前驅(qū)平臺。此外，新車將同時提供四款發(fā)動機，分別為三缸及四缸汽油/柴油發(fā)動機，共有共有七種動力可供選擇。新車將于2015年10月投產(chǎn)。

文章標簽：新車圖解 SUV導購

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寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
測試文章：年輕酷俊混合體測試寶馬X1 xDrive28i
評測編輯-孟慶嘉：	一款極富個性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點上，寶馬X1找到了精準的位置，這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。
評測編輯-梁�。�	按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實是這種感覺，但是當你坐進車內(nèi)，特別是開起來之后，會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動力，但是空間的表現(xiàn)又能達到SUV的標準，我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的，當然你要有一份不錯的薪水。
評測編輯-羅浩：	我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開起來很輕松，動力挺強，空間和實用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！

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