旗艦級的碰撞沃爾沃XC90對比寶馬X5

梁海文

2015年07月28日 21:56 原創來源：汽車之家

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● 空間：乘坐空間差距不大，沃爾沃XC90后備廂更為寬大實用。

　　空間方面，雖然兩款車都能選擇(或選裝)7座的型號，但是從網友關注度和經銷商處的反饋來看，還是5座的車型更受歡迎，此次我們就體驗了5座的版本。從實際乘坐對比來看，兩車在乘坐空間方面相差不大，主要的差異來自于后備廂的儲物空間上，沃爾沃XC90的后備廂更為寬敞，容積也更大，有著更好的實用性。

● 動力：沃爾沃XC90動力參數更優。

　　動力方面，沃爾沃XC90采用是全新的Drive-E T6 2.0L 直列4缸雙增壓汽油發動機，集成機械增壓和渦輪增壓的技術，最大功率320馬力（235千瓦）/5700rpm，最大扭矩400牛·米/2200-5400rpm，與之匹配的是Geartronic 8速手自一體變速箱。

　　寶馬X5采用都是3.0L直列6缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率306馬力（225千瓦）/5800-6000，最大扭矩400牛·米/1200-5000rpm，與之匹配的是8速手自一體變速箱。兩者相比，沃爾沃XC90雖然在排量上較小，但動力參數反而要優于寶馬X5。

　　四驅系統方面，沃爾沃XC90相比上一代車型有了一定的提升，采用瀚德第五代四驅系統，中央差速器為多片離合器結構，前后橋均裝備開放式差速器，輪間限滑依靠電子輔助系統完成。日常行駛時更多動力會被分配給前橋，趨近于95：5（由于后橋一直有一定動力，它應該屬于全時四驅系統），車輛基本呈現前驅特性。需要時，中央差速器會將更多動力分配給后橋，最多可實現前后橋50：50的動力分配。

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　　寶馬X5采用的是xDrive四驅系統，中央差速器同樣為多片離合器結構，前后橋均裝備開放式差速器，輪間限滑依靠電子輔助系統完成。跟XC90不同的是，其采用的是縱置發動機的布局，日常行駛時更多的動力會被分配給后橋，車輛基本呈現出后驅車的特性，理論上最多可以實現前后橋50：50的動力分配。

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電子輔助系統配置差異表
沃爾沃XC90 智雅版	寶馬X5 xDrive35i 典雅型
DSTC動態穩定及牽引力控制系統	動態穩定控制系統擴展型
RSC防翻滾穩定控制系統	自動差動制動系統 (ADB-X)
HLA上坡輔助系統	坡道起步輔助系統
HDC陡坡緩降系統	下坡控制(HDC)

● 編輯點評：

1/外觀造型：我更青睞寶馬X5
原因：外觀造型的美丑，可以說是一個相對主觀的評價。在這方面，盡管沃爾沃XC90相對于寶馬X5，不但尺寸更大，而且款式更新穎，但在SUV車型非常重要的“陽剛味”的塑造上，我覺得還是不如寶馬X5。同時，它的車側與車尾造型也略顯平淡，因此外觀部分，我更青睞寶馬X5。

2/內飾設計：我更青睞沃爾沃XC90
原因：作為一款全新車型，沃爾沃XC90的內飾顯然有著明顯優勢，不僅中控臺的大屏幕顯得很有科技感，奪人眼球之外，在不少細節按鍵質感的塑造、做工細節的處理等問題上，都比較寶馬X5更好。當然，這其中也包括了兩車推出時間長短的原因，但無論如何，就今天我們對比結果來看，顯然是沃爾沃XC90更占優勢。

3/配置對比：我更青睞XC90
原因：從配置角度來，沃爾沃的優勢可以說是體現的非常明顯，對于這級別車型來說。常規的全景天窗、真皮座椅、自動空調等已無需多提，而沃爾沃相較于寶馬X5多了諸如車距監測警示、車道保持輔助系統、盲點信息系統、追尾預防性保護系統以及倒車車側警示系統……一系列高科技安全配置。因此，在這部分對比中，沃爾沃XC90可以說是勝得毫無懸念。

4/空間對比：表現旗鼓相當
原因：兩車的空間表現差異并不大，不管是前后排的乘坐空間還是后備廂都非常令人滿意，表現均合乎這一檔次SUV車型應該的水準。

5/動力系統：我更青睞寶馬X5
原因：動力系統可以說是兩車差異最大，爭議性最多的地方。主要原因還是在于沃爾沃用的是2.0T的四缸渦輪增壓發動機，而寶馬X5則為3.0T的六缸渦輪增壓發動機，對于一臺這個級別的SUV車型來說，用2.0T四缸，盡管數據表現比寶馬X5的更優，但排量與汽缸數的差異的確從消費者心理以及傳統認知的角度來說，有很大的挑戰。因此在這個對比環節，我更傾向于寶馬X5。畢竟就算動力表現差異不大，排量更大、汽缸數更多的發動機在平順性和細膩度上的表現會占有一定的優勢，這也是不爭的事實。

　　如今來到我們面前的全新沃爾沃XC90可以說是“12年磨一劍”，整體給人的感覺以及帶給我們的沖擊力，的確擁有了與同級別霸主寶馬X5并肩的實力，但是否能構成真正的威脅，我個人并不樂觀。畢竟在中國市場，沃爾沃XC90和寶馬X5的產品知名度以及品牌地位，不可否認的存在一定差距；與此同時，目前寶馬X5購車還有著6位數的市場優惠，而且沃爾沃XC90由于新車剛上市，不但指導價與寶馬X5旗鼓相當，而且幾乎沒有市場優惠，因此兩車在終端市場的差價寶馬X5要比沃爾沃XC90便宜很多。這個局面，對于沃爾沃XC90的銷售前景來說，顯然不是件好事。在我看來，如今沃爾沃XC90能否在銷量上與寶馬X5齊頭并進，似乎不是第一要務；作為一款全新車型，它除了能展現產品實力外，更多得肩負著提升品牌形象與檔次的重任。畢竟沃爾沃在經歷了各種波折，初見曙光的當下，的確需要有這樣一款產品用于捍衛自身的品牌地位。