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外觀/內飾改動不大 實拍斯柯達新款Yeti

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外觀改動不大

  [汽車之家 新車圖解]  近日我們對上海大眾斯柯達的新款Yeti進行了實拍,作為一個改款車型,新款Yeti與老款相比外觀與內飾造型上的變化不算太大。但真正的改變重點是它的車型名字與產品定位發生了調整。首先是棄用了曾經的中文名“野帝”,“Yeti”成了該車的正式名稱。其次是它的產品定位由原來的緊湊型SUV,變為了小型SUV。這也就意味著,它的主要競爭對手將從原本的途觀、ix35等車型下探到了昂科拉、創酷以及繽智等車型上。

汽車之家

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● 外觀:變化不大,車尾采用車型新標識。

上海大眾斯柯達 Yeti 2015款 TSI300 DSG 四驅基本型

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上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

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內飾同老款相似

● 內飾:設計沿用之前設計

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● 動力及懸架:

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● 編輯點評:

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  這款新車的配置在現在看來并不過時,空間也能夠滿足多數人的靈活需求,而且還有四驅系統搭載其上,其實總的來說是一款比較不錯的車型。由于目前廠家并沒有公布其詳細配置以及售價,就現在的情況來看,在這一級別車型的競爭對手如:昂科拉、繽智、創酷等車型的價格都下探至13萬元附近。而如果新車參照老款野帝的售價,那么價格方面并無優勢。因此,如果它想在小型SUV這一細分市場上大展拳腳的話,那么一個合適的價格就成了關鍵中的關鍵。(攝/汽車之家 盛元珺 彭儲文 圖/文 羅奧雨)

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測試文章:細節變化多/動力有看點 測試斯柯達Yeti
    評測編輯-鄭宇:

    降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉,部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優勢,不過其配置水平相比同價位對手來說則較低,所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風,而便利性配置較少的車型。

    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色,這在小型SUV級別中有著不小的優勢,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說,斯柯達Yeti值得他們考慮,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

指導價:20.98萬
級別:小型SUV
發動機:1.8T 160馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
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