不再土/變潮了圖解全新帕杰羅·勁暢

于晗

2015年08月02日 12:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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車頭犀利，車尾有爭議

　　[汽車之家新車圖解] 現(xiàn)款帕杰羅·勁暢自2008年問世至現(xiàn)在服役了7年，如今已成大叔級的車型，無論從設(shè)計(jì)還是配置，現(xiàn)款勁暢難以與眾多新車匹敵，唯有越野能力依舊神勇。到了該服老的時(shí)候，可接力棒還是要傳下去的，大家接招。

● 全文總結(jié)

　　全新帕杰羅·勁暢的外觀更具時(shí)代感，當(dāng)然車尾造型也頗受爭議，它更大的空間、更豐富的配置令我很喜歡，四驅(qū)車型多了陡坡緩降及多路況選擇系統(tǒng)，總地來講值得期待，不過中國消費(fèi)者們還需多等一段時(shí)間。（文/圖汽車之家于晗）

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帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.11秒	40.92米	--升
測試文章：四驅(qū)性能是關(guān)鍵！測試三菱帕杰羅·勁暢
評測編輯-梁巍：	很實(shí)惠的一款越野車，如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多，那勁暢絕對是首選！非承載車身，超選四驅(qū)系統(tǒng)，3.0 V6發(fā)動機(jī)，一切都很完美。不過那個(gè)簡陋的內(nèi)飾實(shí)在對比起他進(jìn)口車的身份，如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會更吸引人。
評測編輯-胡正暘：	因?yàn)橛袆艜尺@樣的車存在，所以你不能以“貌”取車，只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的，而大家想要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西，恰恰它都沒有，所以它注定不會像普拉多那樣廣受歡迎。
評測編輯-羅浩：	這是一款價(jià)格實(shí)惠，且血統(tǒng)純正的硬派越野車，盡管公路性能粗獷，內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅，但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu)，卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車，它居然只能使用97號汽油，如此挑剔的“胃口”很可能會讓部分發(fā)燒級越野玩家望而卻步。