細(xì)節(jié)升級(jí)更顯霸氣拍新款英菲尼迪QX60

黃榮嘉

2016年01月12日 08:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　在60-70萬的區(qū)間，7座豪華品牌SUV的選擇并不多，加上之前贊助的熱門節(jié)目《爸爸去哪兒》，這些因素都使英菲尼迪QX60有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。2016款的QX60通過提升細(xì)節(jié)增加配置等手段，提升車輛的綜合實(shí)力。另外，新車在懸架調(diào)校方面也有著新的設(shè)定，也是廠家用心造車的表現(xiàn)。（文/圖汽車之家黃榮嘉）

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英菲尼迪QX60(進(jìn)口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 四驅(qū)全能版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.13秒	43.27米	10.10升
測(cè)試文章：顧家好男人測(cè)試英菲尼迪QX60混動(dòng)版
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	駕乘舒適、油耗低、動(dòng)力夠用，QX60是輛非常均衡的車，除了剎車較差之外幾乎沒缺點(diǎn)。不過要讓我選的話兩驅(qū)版就夠了。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	英菲尼迪QX60很清楚自己是什么定位，所以在乘坐舒適性和駕駛舒適性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外動(dòng)力和油耗水平也令人印象深刻。不過作為一款7座中大型SUV，有限的第三排乘坐空間并不能令人滿意，此外剎車成績實(shí)在拿不出手。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	QX60雖然車身尺寸比較大，但開起來并不會(huì)有這種感覺，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的�？臻g和舒適性也是它的優(yōu)勢(shì)，乘坐感受非常舒適，懸架對(duì)路面散碎顛簸的過濾比較徹底，對(duì)于7座SUV來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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