全新家族旗艦車展體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍C6

張子儀

2016年04月25日 17:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

總結(jié)：

　　這款雪鐵龍C6看起來很豪華，配置也相當(dāng)豐富，然而我比較擔(dān)心的是它的外形設(shè)計(jì)，相比之前的C6，缺少了很多個(gè)性元素，而家族化的特征又讓它看起來像個(gè)大號(hào)C4世嘉。倘若先有C6，再有C4世嘉，這樣接受起來就容易多了。（文/圖汽車之家張子儀攝汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.80秒	40.36米	10.70升
測(cè)試文章：法國(guó)人的田忌賽馬測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C6
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	全新的東風(fēng)雪鐵龍C6定位更加務(wù)實(shí)，車內(nèi)的豪華感和科技感兼?zhèn)洌旭偲饋碛址浅Ｊ孢m，特點(diǎn)鮮明，定位清晰。動(dòng)力是相比對(duì)手是短板，另外在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，品牌上可能沒有大眾或別克那么有號(hào)召力。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	靜態(tài)方面非常出色，法國(guó)人對(duì)于時(shí)尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅、實(shí)木的木紋飾板非常精致，而且同級(jí)少有。前后排都有按摩、通風(fēng)和加熱的配置也非常受用。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	東風(fēng)雪鐵龍C6的底盤表現(xiàn)令人印象深刻，隔音和濾振表現(xiàn)幾乎都是同級(jí)別最好的。現(xiàn)有的1.8T和愛信6AT的動(dòng)力組合平順性不錯(cuò)，但對(duì)于旗艦車型來說，我更期待一臺(tái)動(dòng)力更強(qiáng)的、可以和對(duì)手處于同一動(dòng)力水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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