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[汽車之家 車型PK] 今天我們中國(guó)品牌的聊天對(duì)象將是上汽集團(tuán)——榮威品牌。其實(shí)榮威品牌的歷史并不算長(zhǎng)，第一款車型榮威750正式上市也就是2007年的事情，掐指一算至今還不到10年。但說(shuō)到榮威，對(duì)于如今的車友來(lái)說(shuō)，可能都不會(huì)陌生，特別是近期即將推出的一款全新SUV車型RX5更是吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。而榮威750、e550等車型，在上海更是做到了隨處可見(jiàn)，這也在一定程度上展現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。

榮威品牌正式被中國(guó)消費(fèi)者所認(rèn)識(shí)，是2006年10月12日，上海汽車（集團(tuán)）股份有限公司正式對(duì)外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌口號(hào)為“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”，表達(dá)了上汽以國(guó)際化的視野、創(chuàng)新的理念傳承國(guó)際汽車的先進(jìn)技術(shù)，打造國(guó)際品牌新經(jīng)典的決心和信心。

同時(shí)，上汽還宣布榮威的首款繼承了英國(guó)經(jīng)典車型技術(shù)產(chǎn)品將于同年10月24日正式發(fā)布，它是就是大家所熟悉的榮威750。榮威750在2007年1月正式上市，率先推出的車型均為搭載了2.5L排量 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)范圍從23.18萬(wàn)元-27.68萬(wàn)元。從車型檔次、產(chǎn)品定價(jià)來(lái)看，榮威750在當(dāng)時(shí)的中國(guó)品牌市場(chǎng)中絕對(duì)算得上是領(lǐng)頭羊產(chǎn)品。而且作為一款采用2.5L V6，榮威750與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，價(jià)格還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。當(dāng)時(shí)它所面對(duì)的主要對(duì)手包括別克老君威、君越、帕薩特領(lǐng)馭以及雅閣等。當(dāng)時(shí)，具有英國(guó)車型技術(shù)與底蘊(yùn)，且采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威750可謂一炮而紅，同時(shí)也在一定程度上拉高了榮威品牌的整體調(diào)性。

在榮威750上市四年后的2011年，它迎來(lái)了中期改款，當(dāng)時(shí)的新款榮威750售價(jià)范圍為16.28-25.18萬(wàn)元，除了包括有1.8T、2.5L V6兩種傳統(tǒng)動(dòng)力外，還首次推出了一款混合動(dòng)力版車型，售價(jià)為23.68萬(wàn)元，當(dāng)時(shí)它的主要供應(yīng)對(duì)象是政府部門以及相關(guān)企事業(yè)單位。

在外觀造型上，新老款榮威750差異并不大，整體的車身依舊維持了經(jīng)典的雪茄式造型。僅前后燈組以及保險(xiǎn)杠等處的造型有了細(xì)節(jié)調(diào)整。前后燈組都加入了LED光源，也更符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。

相較于外觀，新老榮威750在內(nèi)飾方面的差異就比較明顯了。其中老款榮威750的內(nèi)飾風(fēng)格英國(guó)化元素比較多，雖然從設(shè)計(jì)角度來(lái)看的確很別致、很好看，但不少細(xì)節(jié)其實(shí)未必合乎中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，因此在新款750上有了明顯改進(jìn)。

儀表盤的造型從美觀度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得新款750較老款是退步的，但看起來(lái)的清晰度與直觀度有了明顯提升，與此同時(shí)行車電腦也進(jìn)行了漢化。

除此之外，諸如車窗控制區(qū)域、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)以及空調(diào)控制面板等也都有了眾多的人性化體驗(yàn)上的升級(jí)。可以說(shuō)，榮威750作為榮威品牌的首款車型，它的改款雖然整體變化并不大，但細(xì)節(jié)的提升卻是非常明顯的，這也在一定程度上見(jiàn)證了榮威從引進(jìn)海外技術(shù)，到本地化落地的過(guò)程。而榮威750的混動(dòng)車型，也算是涉足混動(dòng)市場(chǎng)的第一步，為后續(xù)的榮威e550、e950以及eRX5等一系列新能源車的誕生做了一個(gè)鋪墊。