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是的，這就是前一段時間非常熱門的眾泰Q3，盡管模仿和抄襲豪華品牌車型為人詬病，但SR7在短時間內還是積攢了一些人氣，對于喜歡它的車主，這種似曾相識的設計并不算是缺點，畢竟顏值還是挺高的。
作為一款緊湊型SUV，眾泰SR7車身尺寸在同級別車里并不占優勢，長寬高分別是4510×1835×1610mm，軸距2680mm。除車身高度略低于同級車，其他車身參數均處于同級別車型的中等水平。
| 推薦的五款車型車身尺寸數據 | |||||
| 車型 | 陸風X5 Plus | 海馬S5 | 北汽幻速S6 | 眾泰SR7 | |
| 4568 | 4506 | 4358 | 4693 | 4510 | |
| 1855 | 1841 | 1823 | 1839 | 1835 | |
| 1710 | 1740 | 1630 | 1683 | 1610 | |
|
軸距(mm) |
2660 | 2610 | 2630 | 2700 | 2680 |
單從外形設計來看，眾泰SR7這種動感的造型風格很迎合年輕消費者，各個部分的細節設計也比較協調。車頭看上去線條比較復雜，但很有層次，所以看起來不會很雜亂。
眾泰SR7高配車型采用多輻高亮輪圈，低配車型是16英寸，中高配則是17英寸。輪胎采用的是三角牌輪胎，規格為235/55 R17。
內飾整體設計中規中矩，無論如何你的視線無疑會直接被吸引到那個12英寸的大屏上。其它部分應該說質感還算不錯，中控臺以軟性材質為主，用料也比較厚道。
體驗者身高170cm，前排頭部空間四指，后排頭部空間四指，腿部空間兩拳余。應該說空間表現還可以，這個級別的正常水平。
動力總成方面沒有什么驚喜，代號4A91T的1.5T渦輪增壓發動機來自沈陽航天三菱，之前已經在大邁X5上面配備。1.5T發動機最大功率150馬力/6000rpm，最大扭矩195牛·米/2000-4400rpm，與之搭配的是一臺5速手動變速箱和CVT變速箱。CVT變速箱則來自南京邦奇。
眾泰SR7 1.5T發動機動力響應還算積極，只是因為低扭表現差點意思，所以在1500rpm以下發動機稍有些弱，日常行駛還好，會感覺比較輕松。CVT變速箱的表現中規中矩，行駛平順性還算不錯，不過在急加減速時會感覺擋位變化有輕微頓挫感，日常使用不明顯，如果駕駛者是比較積極的駕駛風格，應該會感受到。
● 推薦車型：眾泰SR7 1.5T CVT魔方之路版
眾泰SR7 1.5T CVT共有四款，同樣的版本分國5和國4車型。四款車里，我們更推薦1.5T CVT魔方之路版，官方指導價9.58萬元。配置方面，魔方之路版亮點配置包括無鑰匙進入/啟動、多功能真皮方向盤、多媒體大屏、車載藍牙等，應該說實用性配置已經夠用了，比高一個配置的車型主要少了全景天窗、電動座椅、自動空調、電子穩定系統，價格便宜了1.1萬元，個人覺得只有電子穩定系統還是有必要的，如果希望買帶電子穩定系統的，只能考慮魔方之心版。
【視頻：眾泰SR7 1.5T CVT魔方之路版】
● 全文總結
這次推薦的五款中國品牌SUV除了都采用1.5T+CVT的動力總成，還有另外的共同點是配置都比較豐富，當然這也是中國品牌車型的特點，性價比要明顯高于同級別的合資車型。這幾款車官方指導價都在10萬元左右，而且基本上12萬就可以買到頂配車型了，其實如果看重實用性的話，12萬元買一臺駕駛比較平順、可靠性較高，動力和油耗都還不錯的緊湊型SUV，還是挺不錯的選擇。（文/圖 汽車之家 李佳）
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