● 昂科威 2016款 28T 四驅(qū)豪華型

　　別克昂科威大家都很熟悉，比自由光長得可“踏實(shí)”多了，在2015年也算是個(gè)當(dāng)紅的小明星車型，也有月銷量破萬甚至到了需要加價(jià)提車的地步。怎么說呢，針對中國市場研發(fā)的SUV確實(shí)不一樣，就外觀來說敦敦實(shí)實(shí)的造型很符合中國人的審美。

　　昂科威ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)位于車標(biāo)內(nèi)，帶有這項(xiàng)功能的車型中網(wǎng)大標(biāo)采用實(shí)心設(shè)計(jì)，雨雪等污漬不會對雷達(dá)產(chǎn)生影響，時(shí)速達(dá)到25km/h就能啟動，工作范圍是0-180km/h，另外還集成了車道偏離預(yù)警等高科技安全配置。

　　昂科威的自適應(yīng)巡航開啟步驟開需要先打開定速巡航系統(tǒng)，并設(shè)置好所需時(shí)速，第二步選擇跟車距離開啟自適應(yīng)功能就可以了。昂科威的自適應(yīng)巡航功能可以設(shè)置跟隨前車的距離，更確切的說是與前車間隔的時(shí)間，車速快的話，距離就會適當(dāng)拉長，車速慢的話就會相對接近一些，保證留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。

　　有一點(diǎn)需要注意的是，昂科威這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也可以將車輛完全剎停，不過當(dāng)前車起步走掉之后，本車并不會跟著起步，儀表板上會給出圖標(biāo)閃爍，并且發(fā)出警示音，提示駕駛者前面沒車了，駕駛者需要踩一下油門踏板，車輛才會重新開始加速，回到之前的限速行駛，這點(diǎn)不如自由光上的版本高級。

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　　另外，這套系統(tǒng)對于有前車突然加塞進(jìn)來或者是自行車或者行人的話，它就無法識別，繼續(xù)保持原速度沖過去，不會減速，所以這點(diǎn)需要額外注意。

　　對于昂科威中庸的外形國人給出了很高的評價(jià)，幾乎挑不出毛病，別克在這方面還是老手，知道如何讓更多的人去喜歡上它們的產(chǎn)品，它的推出也彌補(bǔ)了上海通用在中型甚至緊湊型SUV的空白，消費(fèi)者對這種SUV車型也甚是喜愛。

　　昂科威的后排縱向腿部空間不錯(cuò)，中間地板也幾乎是純平的，頭部空間稍遜，180cm的朋友坐中間的話腦袋幾乎會蹭到車頂，后排座椅靠背支持4/6按比例放倒，后備廂容積為422-1550L，作為一臺中型SUV來說較為一般，能滿足4人短途出行沒問題。

　　昂科威28T配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率260馬力/5500rpm，峰值扭矩353�！っ�/2000-5300rpm，匹配一臺6速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)為一臺適時(shí)四驅(qū)，這套系統(tǒng)有自己的獨(dú)到之處，位于后差速器側(cè)面的多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動力，其在公路行駛時(shí)驅(qū)動形式為前驅(qū)，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到車輪打滑時(shí)，通過壓緊離合器片將部分動力傳遞至后輪，以達(dá)到分配前后動力的目的。在實(shí)際測試過程中，這套四驅(qū)具備交叉軸脫困能力，再難一些的三開放式滑輪組無法通過。

● 小結(jié)

　　昂科威上市比較早了，在各個(gè)地區(qū)都有不同的優(yōu)惠幅度，我們也進(jìn)行了長測，三位編輯都給出了相當(dāng)高的評價(jià)，由此看來綜合實(shí)力也相當(dāng)不錯(cuò)，從價(jià)格和級別說，1.5T車型可以與緊湊型SUV對抗，2.0T高配車型對抗同級別中型SUV。從28T四驅(qū)豪華版起步往上的車型均配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)為29.99萬元，個(gè)人建議各位如果可以盡量選擇2.0T（28T）車型，因?yàn)?.5T車型配備的7速雙離合變速箱在日常駕駛時(shí)有比較大頓挫，反應(yīng)也不盡如人意。