細(xì)節(jié)調(diào)整/配置升級(jí) 實(shí)拍新款瑞風(fēng)S2

劉東

2016年09月02日 23:59 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 在本次成都車展上，新款瑞風(fēng)S2正式亮相，并公布了預(yù)售價(jià)格。瑞風(fēng)S2是江淮汽車推出的第二款小型SUV，相比于已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可的瑞風(fēng)S3，它的定位要稍低一些。其在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加大膽，配色也更激進(jìn)。如果說(shuō)瑞風(fēng)S3適合家用，那么瑞風(fēng)S2則面向的是更年輕的消費(fèi)群體。在瑞風(fēng)S2上市之初，其時(shí)尚動(dòng)感的外觀就給我們留下了深刻印象，此次改款后是否依舊能夠延續(xù)這樣的風(fēng)格呢？讓我們接著往下看。

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文章標(biāo)簽： 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu) 新車圖解

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瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.66秒	41.53米	--升
測(cè)試文章：就等價(jià)格了！搶先測(cè)試瑞風(fēng)S2 手動(dòng)/自動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	雖然我不喜歡CVT車型的轉(zhuǎn)向手感，動(dòng)力輸出也不如手動(dòng)擋車型靈巧，但還是要承認(rèn)它比瑞風(fēng)S3的CVT車型進(jìn)步了一大塊，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)，還是手動(dòng)擋更實(shí)在一些。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型注定不會(huì)是走量的產(chǎn)品，更多的是給消費(fèi)者提供多一種選擇。瑞風(fēng)S2的CVT車型整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面不夠好，有些吵人。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	CVT車型的轉(zhuǎn)向手感太輕了，總覺(jué)得心里沒(méi)底，另外就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是讓人有點(diǎn)無(wú)奈，還是建議大家買手動(dòng)擋車型。

瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.53秒	39.95米	--升
測(cè)試文章：就等價(jià)格了！搶先測(cè)試瑞風(fēng)S2 手動(dòng)/自動(dòng)
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	瑞風(fēng)S2相比于瑞風(fēng)S3有著長(zhǎng)足的進(jìn)步，駕駛品質(zhì)進(jìn)一步提升，在中國(guó)品牌小型SUV中絕對(duì)算得上數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，只是一直困擾著瑞風(fēng)S3的噪音問(wèn)題在瑞風(fēng)S2上依然存在，故扣掉一分。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	加速夠快、剎車很棒，并且開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也非常好，瑞風(fēng)S2的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給了我們不小的驚喜，現(xiàn)在就看價(jià)格能不能再來(lái)個(gè)大驚喜了。
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了噪音外幾乎無(wú)可挑剔，靜態(tài)方面也是誠(chéng)意十足，要說(shuō)問(wèn)題的話，可能后排空間的表現(xiàn)會(huì)影響一部分消費(fèi)者。

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