解讀低配車實拍昂科拉 18T 手動進取型

彭儲文

2016年09月13日 20:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在3個月前，新款昂科拉正式上市。作為一次中期改款，它并沒有大刀闊斧的改變，平臺、發動機、變速箱都是原來的。區別僅僅是更換了全新的家族式前臉，前后大燈以及內飾中控臺造型。全系的入門級車型——18T 手動兩驅都市進取型（下文簡稱手動進取型）指導價為13.99萬元，與老款入門級車型售價保持一致，并且在配置上也沒有太大區別。

昂科拉 2016款 18T 手動兩驅都市進取型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

13.99萬

文章標簽：新車圖解解讀低配車 SUV導購

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昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.28秒	40.68米	8.49升
測試文章：逍客以外的新選擇測別克昂科拉兩驅版
評測編輯-梁巍：	除了價格有些偏高以外，整體做得都不錯，城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV，對年輕人吸引力非凡。
評測編輯-胡正暘：	逍客一家獨大的局面被打破，消費者有了新選擇，好事。這臺車小巧精致，富有活力，跟那些事業家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調。
評測編輯-羅浩：	昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇，它的綜合性能不錯，做工品質也達到了應有水準，整體設計偏向年輕化，客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群，不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞，這是追求個性要付出的代價，相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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