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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

《她選》系列 就是不想和他們一樣耶

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躍躍——《大眾,又小眾》


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  躍躍是位大眾粉兒,上一輛愛車是老爸送的一輛手動老捷達,她的預(yù)算是10萬元,要求挺逗的——大眾,小眾。

  大眾,當(dāng)然是說品牌了,而小眾,則是路面上最不容易見到的車型。我們剛開始選出的車,都不太符合躍躍的標(biāo)準(zhǔn),她說還是太常見了,沒勁。突然,我想起了up!,這小車,一年半載能見到一輛,都算你運氣好。

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  躍躍看到up!的一瞬間就覺得它沒有受到家族元素的限制,設(shè)計語言是簡單、活潑,造型并不復(fù)雜,但又挺時尚的。up!的定位低于Polo,但因為是進口車,它的價位并不低。

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  從起步開始到80km/h左右,up!的這臺三缸1.0L發(fā)動機的發(fā)力都表現(xiàn)得不錯。但它采用了5速序列式變速箱,也就是AMT,AMT的通病也隨之體現(xiàn)出來了,那就是換擋的頓挫。在低速的1擋換2擋和2擋換3擋時,頓挫會直接導(dǎo)致動力輸出偶爾有明顯中斷,乘坐的舒適性受了一些影響,但躍躍用著手動模式,倒也讓難受的頓挫感緩解了很多。

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  大眾up!有著新穎的外形設(shè)計和有趣味的內(nèi)飾造型,作為城市代步小車,乘坐和儲物空間都還不錯,發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也都挺符合要求的,但即便是不太好用的變速箱,在躍躍眼里也都不算特大一事兒,這么一看,躍躍和這輛up!確實挺合拍的啊!

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  很多人買車要講究個“性價比”,顯然,這次我們的主人公們不認(rèn)為買車與性價比要掛上多少勾。她們講究的,是小眾,是不想和大家一樣,怎么“葛”,咱怎么來。好吧,你……開心就好啦!(文/圖 汽車之家 畢婧圓 視頻/姬振嘉 劉甜甜 張超 協(xié)助/孔晨星 張育馨)

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級別:微型車
發(fā)動機:1.0L 75馬力 ...
變速箱:5擋AMT
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