解讀低配車實拍東風風神AX5手動趣尚型

劉巍巍

2016年12月22日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　編輯點評：

　　相信通過上文的分析讀者已經有了一個基本的判斷。我們首先來從橫向的維度來分析：東風風神AX5最低配車型相比較同價位車型（奇瑞瑞虎5/江淮瑞風S5的最低配車型）而言，其實它的配置并不低。如真皮方向盤、發動機啟停、定速巡航以及車窗防夾手等在同價位車型上并未出現的配置，在AX5最低配的手動趣尚型上可以見到，這些配置對于提升駕駛的舒適、便利性和燃油經濟性都有一定的幫助。如果從縱向的維度來分析的話，東風風神AX5最低配的手動趣尚型比次低配的手動趣悅型少了前排側氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監測、無鑰匙啟動/進入、電動天窗以及后視鏡加熱等配置，雖然兩者的差價僅僅為9000元，但是在安全性方面的配置，次低配趣悅型要比低配的趣尚型有較大幅度的提升。所以綜合來說，我們認為次低配的手動趣悅型優勢要更加明顯，更值得推薦。（圖/文/攝汽車之家劉巍巍）

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東風風神AX5 2017款 1.4T 自動趣尊型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.64秒	38.33米	8.40升
測試文章：動力夠用/剎車強測試東風風神AX5 1.4T
評測編輯-何家榮：	先拋開價格不談，AX5的綜合表現還是可以的。在性能測試數據出來以后，我相信最多人批評的會是其加速表現，但我只想說它真的不是一款講求動力的SUV車型，須知道作為一輛家用代步車，動力再強也沒用武之地，其實駕乘舒服、剎車穩定、油耗不高就足夠了，而這些它都是符合要求的。
評測編輯-陳海傭：	風神AX5給我印象最深刻的地方是配置非常豐富，內飾用料質感也比較用心。雖然加速成績在同級別里談不上出色，但剎車穩定性為它加分不少。對這個價位的車型來說，舒適性和實用性無疑是最讓人關心的，AX5在這兩方面也算是符合我的預期。
評測編輯-黃榮嘉：	AX5的外觀不錯，年輕動感，很適合年輕消費者，關鍵這是原創設計，要贊一個。內飾方式用戶體驗也可以，尤其是多媒體系統，畫面精美，功能豐富。動力方面加速表現一般，但也還過得去。當然，某些地方還是有提升空間的，但瑕不掩瑜，我給它7分。

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