期待入門價(jià)格實(shí)拍體驗(yàn)廣汽傳祺GS7

洪冰清

2017年01月10日 08:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

全文總結(jié)：

　　放眼中國(guó)品牌中型SUV，和廣汽傳祺有類似做法的品牌還有哈弗，不同的是哈弗是先推出H7，而后在H7的基礎(chǔ)上增加后懸長(zhǎng)度推出了H7L，而這兩款車型也將是GS7和GS8的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。就實(shí)拍車型而言，GS7有如此豐富的配置很難賣得便宜，所以高配車型的售價(jià)應(yīng)該不會(huì)和GS8有太大差別，而我關(guān)心的是GS7的入門價(jià)格能否給到大家一個(gè)驚喜。(文/圖汽車之家洪冰清攝/北美車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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傳祺GS7 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.64秒	38.71米	9.84升
測(cè)試文章：打虎還得親兄弟測(cè)試廣汽傳祺GS7 2.0T
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	就產(chǎn)品而言，GS7和GS8的造型雖然有一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別，但整體風(fēng)格還是十分接近的，大家也不用花太多心思在這方面去取舍。對(duì)大家來說，問題就很簡(jiǎn)單了，GS7和GS8之間，主要還是看有沒有7座的需求了。
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	傳祺GS7給我的感覺就是一款減少了兩個(gè)座位的GS8，從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，到駕駛感受及動(dòng)態(tài)性能，這兩“兄弟”的各項(xiàng)特性都出奇地相似。其實(shí)，這樣的做法對(duì)廠商及消費(fèi)者來說都是好事情，廠商可以利益最大化，消費(fèi)者可以多一個(gè)選擇，尤其是針對(duì)那些喜歡GS8，但沒有7座車型需求的消費(fèi)者。
評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉：	17萬不到能買到一臺(tái)顏值和空間都不錯(cuò)的2.0T SUV，確實(shí)挺吸引人的。在GS8已經(jīng)成為爆款之后，5座版的GS8（也就是GS7）順理成章地到來。無論是實(shí)測(cè)的性能數(shù)據(jù)，還是實(shí)際用戶體驗(yàn)，GS7都挑不出什么大的毛病，表現(xiàn)對(duì)得起價(jià)格。如果真要說哪里還不夠好的話，那就是檔次感和價(jià)格成正比，不要期望有驚喜。

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傳祺GS7 2017款 320T 四驅(qū)尊貴型

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