[汽車之家 對話車主] 嘗鮮往往伴隨著風險，生活中我們也經常遇到某個產品初體驗幾乎能打滿分，但實際用一段時間后就會發現槽點滿滿。因此，購買新鮮事物最為穩妥的辦法就是等別人用一段時間后參照他們的反饋再做決定。如今，小型SUV熱度不減，對于整個汽車行業來講，它們算得上是“新鮮物種”了，現在依舊有很多消費者在持幣觀望，原因就在于對他所關注的車型在用一段時間后的表現心里沒底，我們的對話車主節目就是為這些人解除困惑與擔憂，今天我們要幫助的是那些對東風雪鐵龍C3-XR（以下簡稱：C3-XR）感興趣的消費者。
● 李先生：1.6THP自動先鋒型
今天第一位接受對話的是從事教育行業的李先生，他購買的是C3-XR 1.6THP自動先鋒型，買車時由于剛上市不久，因此沒有任何優惠，裸車價格為15.38萬元，并等了一個月才拿到車，這輛車也是他人生的第一輛車。
選車經歷：
經過溝通后我們發現李先生還是屬于感性派的，由于對法國有著別樣的情感，因此選車時也只看法系車，一次偶然的機會看見了C3-XR，從此便中了它的毒，選車時也再沒看過其他車型。
李先生認為C3-XR的配置偏低，其實我也有這種感覺，廠家何不考慮優化一下配置，把不經常用的去除，增加一些消費者更常用的配置。
使用過程中，李先生對該車1.6T發動機的動力表現甚是滿意，適合他這種經常跑高速的人，但他也對變速箱的表現表達出了不滿，低速以及減速時經常會有頓挫感，這一點也在我們同事以前的測試文章中得到了印證。1.6T車型曾有節氣門召回事件，李先生也遇到了，4S店為他免費做了相應的處理。
李先生是被C3-XR的品牌、外觀以及發動機所吸引，并表示買它沒后悔。目前李先生已經開了1.5萬公里，并在4S店做過3次保養，保養費用每次約為600元，使用的是半合成機油，4S店服務態度較好，也沒有出現強加服務。綜合多方面因素考慮最終為其打了90分，10分扣在車內儲物空間欠缺、內飾設計不夠人性化以及配置較低。
