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[汽車之家 深度調(diào)查] 全新GL8上市之后，以老款GL8為基礎(chǔ)稍加改動的GL8商旅車也緊隨其后上市了，GL8商旅車的價格較之2.0T的新款車型來看要便宜不少，這個路數(shù)和之前一樣，2011年上一代GL8上市之后，緊接著就推出了以老陸尊為基礎(chǔ)，使用了新動力總成的GL8車型用來攻占20萬以上28萬以下的市場。相信大家平時在路上都能看到，這種老陸尊GL8非常常見，而現(xiàn)在商旅車上市之后可以想象到市場的熱度一定非常高，所以這一次，我們就來聊聊GL8商旅車和它的競品車型。

GL8一直以來的定位是更多的面向商務(wù)需求，現(xiàn)在圓潤的造型和寬敞的空間也能兼顧一些家用。所以本文用偏向家用的奧德賽、艾力紳和偏向商用的大通G10與之進行對比，且選取的車型在價格上有一定的重疊。

●GL8商旅車

GL8商旅車上市之后價格一直比較堅挺，這也進一步反映出了市場對于這款車的需求，在銷量中，GL8的銷量一直處于合資品牌MPV中龍頭老大的位置，所以我們走訪了一下北京的4S店。

我們來到了第一家別克的4S店，店中有一部商旅車的展車，經(jīng)過詢問，現(xiàn)在商旅車需要加一萬元的裝飾提車，裝飾有貼膜、腳墊等，如果選擇置換的話，置換補貼有6000元，如果選擇貸款購車的話，在首付和利息上都沒有特殊的優(yōu)惠政策，貸款手續(xù)費在4000元左右，不過無論是全款購車，還是貸款購車，抑或是置換，都需要掏這一萬元的裝飾。這家店只有部分顏色有現(xiàn)車，訂車周期在一個月左右。

之后我們來到了第二家別克4S店，銷售介紹說，現(xiàn)在購買GL8商旅車需要購買一萬元的裝飾，不過在貸款方面有一些政策優(yōu)惠，首付30％分18期的話可以免利息，貸款手續(xù)費為3500元，如果選擇置換的話，置換補貼同樣是6000元，如果是使用七座車進行置換的話，置換補貼就達到了10000元。和第一家店一樣，無論通過何種方式購車，都需要加購這一萬元的裝飾。現(xiàn)在店中只有低配車有一臺現(xiàn)車，其余配置需要訂車，周期為一個半月左右。

此外，我們還咨詢了廣州和上海的4S店，情況如下：

通過了解，上海和廣州地區(qū)并沒有購車加裝飾的情況，都是平價購車，上海地區(qū)有的4S店還提到了購車的時候可以送一年的商業(yè)險，廣州地區(qū)則說如果確定購車的話有可能可以談出少量現(xiàn)金優(yōu)惠，綜合情況來看，GL8商旅車的銷售情況日趨平穩(wěn)。三地的4S店現(xiàn)車情況都不太充足，訂車周期都在一個月以上，如果近期有購車打算的朋友，需要多耐心等等了。

●奧德賽

奧德賽上市時間已久，宜商宜家的造型也得到了很多消費者的認可，接下來我們就走訪了兩家4S店，看看現(xiàn)在奧德賽的市場行情是什么樣的。

我們來到了第一家4S店，銷售顧問說奧德賽的每個車型優(yōu)惠金額從1.4萬元到1.7萬元不等，現(xiàn)車較少，有少量白色現(xiàn)車，其余顏色需要等大概半個月左右，如果選擇置換的話置換補貼有5000元，首付12.5萬元可以享受一年免息的政策，貸款手續(xù)費為2000元。

接下來我們來到了第二家4S店，據(jù)銷售顧問介紹奧德賽的優(yōu)惠情況在1.3萬元到1.5萬元不等，智享版有現(xiàn)車，其余配置則需要訂車，提車周期為1個月左右，置換補貼同樣是5000元，如果選擇貸款的話，同樣有一年免息政策，首付為30％，手續(xù)費為2000元。

廣州和上海地區(qū)的4S店，情況如下：

通過了解，上海地區(qū)的優(yōu)惠情況較之北京和廣州有些少，為現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，其中有一家4S店跟我說，如果選擇置換的話，置換補貼會根據(jù)所置換的車型略有差別，另外一家則表示為5000元消費券的補貼，用于在店中進行維修保養(yǎng)，兩家4S店的現(xiàn)車都不充裕，一家說要等車3個月，另外一家則便是訂車周期在1個月左右。廣州的4S店則表示置換補貼為5000元現(xiàn)金補貼，同時貸款方面還可以享受到5000元的利息減免，全系車型優(yōu)惠為1.4萬元，銷售顧問透露說如果到店詳談的話在價格上還可以再稍微優(yōu)惠一點，不過幅度不會太大。

●艾力紳

作為奧德賽的兄弟車型，艾力紳在造型上和奧德賽相差不大，不過在市場上的銷量表現(xiàn)卻不如奧德賽，了解了奧德賽的市場優(yōu)惠情況，下面我們看看艾力紳的情況如何。

第一家4S店的銷售顧問說，這個月提車的話全系車型優(yōu)惠僅為4000元，如果現(xiàn)在訂車，下個月提車的話，優(yōu)惠金額則為8000元，問其原因，銷售顧問說這個月廠家給的配額比較少，下個月則非常充裕。如果選擇置換的話，則可以享受到3000元的置換補貼，在貸款購車方面沒有什么優(yōu)惠政策，貸款手續(xù)費為2000元。店中的現(xiàn)車情況不是太充裕，銷售顧問建議說現(xiàn)在訂車，下個月提車這樣最優(yōu)惠了。

接著我們來到了第二家東本4S店，銷售顧問表示現(xiàn)在全系優(yōu)惠為6000元，如果置換的話可以補貼3000元，現(xiàn)在店中沒有現(xiàn)車，訂車周期為1個月。

我們同樣也咨詢了上海和廣州的4S店，情況如下：

通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，艾力紳在這三個城市的現(xiàn)車庫存都非常少，通常都需要訂車，周期為1到2個月不等，現(xiàn)金優(yōu)惠力度也不算太大，上海地區(qū)的一家4S店表示如果置換的話需要把舊車開過去評估之后才能算出有多少置換補貼，另外一家則表示沒有置換補貼。綜合來看艾力紳的優(yōu)惠力度這兩個月變化不大，都在幾千元左右，也沒有其他一些優(yōu)惠的政策。

●大通G10

大通G10是本文四款車型中體積最大的一款車，同時也是一款中國品牌的車型，大通在北京的4S店和其他三個品牌相比少了很多，下面我們先看看在北京地區(qū)的市場優(yōu)惠情況。

第一家4S店表示頂配車型優(yōu)惠2000元，其余車型為4000元，沒有置換補貼，如果首付30％貸款12期或首付40％貸款18期的話可以免利息，現(xiàn)車方面也不充足，部分顏色和配置有少量現(xiàn)車。

之后我們來到了第二家4S店，這家4S店的位置并不是特別好找，到店之后銷售顧問介紹說大通G10全系的優(yōu)惠力度都不大，為3000元，如果確定購車的話還可以再談一談。沒有置換補貼，現(xiàn)車也只有少量現(xiàn)車，貸款方面同樣也沒有優(yōu)惠政策。

同樣，我們也咨詢了上海和廣州的4S店，情況如下：

原本我以為大通G10在上海的優(yōu)惠力度會大一些，可是大部分4S店的銷售顧問都要求到店詳談價格，電話中并不能透露價格，只有少數(shù)報價優(yōu)惠3000元，現(xiàn)車情況并不充裕，訂車時間從3周到1個多月不等。廣州地區(qū)的4S店報價全系車型優(yōu)惠2000元，不過有一臺頂配的展車優(yōu)惠力度較大，因為展放的時間比較久，所以優(yōu)惠幅度達到了2萬元，如果訂車的話，就沒這樣的優(yōu)惠幅度了。

●小結(jié)：

經(jīng)過調(diào)查，GL8商旅車在北京地區(qū)普遍進行加價銷售，上海和廣州地區(qū)則不用加價，并且透露出如果確定購車可以有少量現(xiàn)金優(yōu)惠。奧德賽的優(yōu)惠力度在這四款車型中最大，普遍大于1萬元。艾力紳的優(yōu)惠力度也非常穩(wěn)定，不過力度卻沒有奧德賽大。大通G10的優(yōu)惠力度最小，并且沒有置換補貼，金融銷售的政策也沒有太多優(yōu)惠，不過中配車型加3000元可以升級為10座車型從而可以上黃牌，這樣就避開了搖號或者競拍等限牌政策，只是黃牌中型客車要求B1駕照以上才能駕駛，在過路費、停車費等都要比普通的藍牌小客車要貴一些，而且在年檢上10年內(nèi)的黃牌中型客車要求每年都要檢車，10年之后每6個月檢車一次，超過20年的強制報廢。