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重點推薦精英版 東風標致5008購車手冊

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●豪華GT版配置分析

  豪華GT版作為全系的頂配車型,配置到底有多豐富呢?具體的我們先看下表:

380THP 7座豪華版和380THP 7座豪華GT版 配置對比
車型380THP 豪華版380THP 豪華GT版
廠商指導價25.47萬元27.97萬元
差價2.5萬元
LED獅眼大燈-
外后視鏡迎賓燈●(帶獅標LOGO投影)
鍍鉻裝飾雙色外后視鏡-
懸浮式黑鉆車頂-
真皮方向盤●(高檔打孔真皮帶GT鍍鉻裝飾)
專屬鋁合金駕駛員組合踏板-
聲學夾層前門車窗-
內飾材質高級織物進口橡木材質
座椅材質Claudia真皮Nappa真皮
后排隱私玻璃-
Wifi-
無線充電-
駕駛員座椅記憶功能-
前排座椅多點按摩-
FOCAL®高保真音響系統-
揚聲器數量610
自主緊急制動系統(低速+高速)-
前方碰撞預警-
自適應巡航系統(帶跟停功能)-
自動泊車輔助(平行+垂直)-
360°影像-
智能遠近光調節-
LED彎道輔助照明燈-
Blue-i車載互聯系統-

東風標致 標致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版

東風標致 標致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版

  直到頂配車型才配備了LED大燈、座椅記憶這些功能,除此之外,豪華GT版還配備了自適應巡航、自主緊急制動系統、前方碰撞預警、自動泊車輔助、360°影像等高科技配置,外觀方面的懸浮式黑鉆車頂和鍍鉻裝飾雙色后視鏡還能體現出頂配車型和其余車型的區別,結合與豪華版2.5萬元的差價來看,增加的這些配置同樣具有一定的性價比,不過頂配車型的售價接近28萬元,這么來看價格就很貴了,相比于380THP 7座精英版車型則貴出了5萬元,配置上增加的大部分也都是舒適性配置,所以綜合來看,性價比不如精英版車型。

●車型推薦

汽車之家

  對于一款7座車型來說,對于動力上的要求要比5座車型高一些,并且精英版配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、自動雙區空調、駕駛員座椅電動調節等非常基礎的配置,22.97萬元的價格還可以買到和頂配車型一致的動力總成和7個座椅,性價比非常高。

汽車之家

  對于7座沒有要求的消費者,350THP 5座精英版則性價比更高,少了第三排座椅發動機換成1.6T渦輪增壓發動機,價格上便宜了1.4萬元,這么看性價比就能顯現出來了。

  對于全系的其他車型,領先版18.77萬元的價格非常有誘惑力,并且中控臺大屏、定速巡航、LED日間行車燈、智能手機互聯系統等配置已經能滿足基本的使用了,預算不太足的朋友,選購領先版非常合適;豪華版和豪華GT版的配置其實都對得起差價,5008每個車型所增加配置的價格都屬于正常的成本提升,所以每個車型的差價也相對合理,所以預算充足或者對配置要求比較高的朋友,完全可以考慮這兩個高配車型。

●全文總結

  5008的外觀內飾都極具科技感,這迎合了很多年輕人的審美觀念,第三排座椅雖然乘坐空間不算大,但是應付短途應急使用的話還是足以勝任的,不過全系車型都是前驅這一點,和競品車型來說少了點兒競爭力。文中推薦的380THP 7座精英版性價比比較突出,不到23萬元的價格,法式七座SUV還是值得您考慮的。(文/圖 汽車之家 馬亦驍)

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  • 標致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測試文章:好看是否也好用?試標致5008 380THP
    評測編輯-羅浩:

    不僅好看還實用,內飾設計和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅,有點尷尬。

    評測編輯-張子儀:

    標致5008這款車開起來其實還是挺不錯的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級別對手,但它調校得其實還可以,有一定的駕駛質感,就是動力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數夠,可油門響應比較慢,另外它的性能在同級別里也不占優勢。

    評測編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質感,絕對無敵,但這還不足以成為我購買它的理由,這個級別里,要實用性有漢蘭達,要性價比有柯迪亞克,所以對于這款車我會持觀望態度。

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標致5008

指導價:17.87-18.97萬
級別:中型SUV
詢底價
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