解讀低配車實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè) 4.0L 領(lǐng)英型

馬亦驍

2017年06月27日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家新車圖解] 說(shuō)到日系硬派越野車，很多人都能想到豐田的普拉多或者蘭德酷路澤，其實(shí)日產(chǎn)也有一款硬派越野車被很多人所忽略掉了，那就是日產(chǎn)途樂(lè)。現(xiàn)在在售的途樂(lè)屬于第六代Y62系列，2011年Y62在國(guó)內(nèi)上市，當(dāng)時(shí)只上市了一款旗艦版車型，售價(jià)高達(dá)139萬(wàn)元，后來(lái)2016款的價(jià)格大幅回落到79.8萬(wàn)元，大家可能覺(jué)得還是有些貴，那么這次誠(chéng)意來(lái)了，2018款上市之后途樂(lè)全系最低配車型是搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)英型，售價(jià)為52萬(wàn)元，今天我們就看看這款領(lǐng)英型的靜態(tài)表現(xiàn)如何。

途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

52.00萬(wàn)

文章標(biāo)簽： 50-100萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 新車圖解解讀低配車

共3頁(yè)<

1 2 3

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁(yè)

+1 贊

+1 踩

途樂(lè) 2012款 5.6L V8旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
測(cè)試文章：差點(diǎn)忘了能越野！測(cè)試2012款日產(chǎn)途樂(lè)
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	途樂(lè)在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑，不過(guò)如今新款途樂(lè)似乎是開(kāi)始轉(zhuǎn)型了，走起了高端奢華的路線，各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格，如果是我可能更愿意選擇QX56吧，雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn)，但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂(lè)。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	又是一款更改車型定位的產(chǎn)品，硬派越野也開(kāi)始裝上大沙發(fā)一般的座椅，又豪華舒適又能翻山越嶺，確實(shí)是很多有錢人的需求，不過(guò)他們看到標(biāo)價(jià)以后，會(huì)更愿意購(gòu)買QX56。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后，第六代途樂(lè)開(kāi)始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展，實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看它確實(shí)做得相當(dāng)出色，只是品牌和價(jià)格在國(guó)內(nèi)有些尷尬。當(dāng)然，強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來(lái)。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

解讀低配車實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè) 4.0L 領(lǐng)英型

途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

登錄后體驗(yàn)更完整

途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

解讀低配車 實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè) 4.0L 領(lǐng)英型

途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

登錄后體驗(yàn)更完整

途樂(lè) 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

途樂(lè)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問(wèn)

智能買車

猜你喜歡

解讀低配車實(shí)拍日產(chǎn)途樂(lè) 4.0L 領(lǐng)英型