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熱門車備選方案 四款20-30萬元合資SUV

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  [汽車之家 初步海選]  你要說買輛20來萬的合資SUV,旁人首先提起的準是那幾款:便宜點兒的就是本田CR-V、日產奇駿,貴點兒也OK的就是新的途觀L,要七座呢肯定就是漢蘭達了,再往后數,本田新出的冠道看著也挺厲害。沒錯,查看汽車之家產品庫,結合銷量和車型關注度來看,熱門車還真就是這些,大眾的眼光都還挺靠譜的,口碑這東西在中國非常具有影響力。而我今天要給大家推薦的,是這些熱門車的備選方案,它們有的巔峰已過,有的壓根就沒達到過銷售預期,有的被新車型打擊得夠戧,有的一直不溫不火,總之就是,它們不是熱門車。但這并不意味著產品力不行,而且它們的市場優惠都很大,看著都差不多的車,不如多考慮幾個備選方案。

汽車之家

● 漢蘭達的備選方案:福特銳界

售價區間:24.98-44.98萬元

市場優惠:約2.5萬元北京

車型簡介

  開頭已經提到過,大伙兒一提起7座SUV第一個想到的基本都是漢蘭達。如果7座和大空間是剛需,漢蘭達確實合適,但別忘了福特銳界也是7座,它倆的硬件非常相似,可謂針鋒相對。相比漢蘭達,銳界的空間稍小,人性化設計也不如漢蘭達,但配置更為豐富,做工、用料還更好一些。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座 長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座

  銳界的外觀風格比較大氣,輪廓線大多堅硬、橫直,有美國車的氣場。它的車身尺寸達到了4878mm×1925mm×1734mm,軸距為2850mm,20多萬的起售價就能買到這么一個大家伙,還是挺誘人的。同價位的合資SUV里,也只有漢蘭達和冠道是這么大號的。

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅鉑銳型 7座

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

  從圖片上看,銳界的內飾沒什么特別的,似乎有些簡單。但實際體驗后會有不錯的印象,方向盤、儀表、中控臺等控制區都比較規整,按鍵位置也都比較合理。即使是低配車型,車廂用料也很實在,摸上去比較厚實,讓人很安心。高配車型的內飾采用大面積的真皮包裹,豪華感很強。至于做工,傳統的“美國車做工差”這個印象其實沒那么絕對,銳界的做工至少是強過漢蘭達的。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅尊銳型 7座

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅尊銳型 7座

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅尊銳型 7座

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅尊銳型 7座

長安福特 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅尊銳型

  空間方面,銳界雖然是7座車,坐進去的感覺也很大,但留給四肢活動的空間并不是特別富裕,第三排的表現更是有些勉強。它的中控臺侵占前排乘客的空間有些多,厚實的車門、A、B、C柱等也是如此,就造成了空間表現沒有漢蘭達那么好。當然,這也只是相對而言,論空間,畢竟漢蘭達是這個價位里的NO.1。與漢蘭達之外的其他對手相比,銳界的內部空間還是非常有優勢的。

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅旗艦型 7座

  銳界全系有兩款發動機,分別是2.0T和2.7T,搭配的都是6AT變速箱。由于2.7T車型起價達到了40.98萬元,售價太高不在本文考慮范圍之內,而且2.0T的動力性和配置已經完全夠用,因此本文只談2.0T車型。

  銳界的坐姿偏高,開起來很有“大車”的勁頭,不知道這個感覺你喜不喜歡。它的油門和剎車都比較線性,發動機的渦輪介入不明顯,變速箱的平順性也挺好,開起來還是挺舒服的。厚重的底盤是它最大的優點,跑起來非常穩,行駛質感可以說是這個價位里數一數二的了。

該買哪款

  2.0T車型的售價區間是24.98-36.98萬元,最低配和次低配是5座車型,分別是24.98萬元的兩驅精銳型和26.98萬元的兩驅鉑銳型。如果你覺得5座就夠了,那么兩驅鉑銳型性價比要高一些,它比精銳型多了倒車影像、定速巡航、帶加熱的電動真皮座椅、自動空調、自動大燈、感應雨刷等配置,兩萬塊錢的差價,買到這么多配置很劃算。

  7座車型我推薦的是豪銳型,雖然它只是7座車型的次低配,但配置已經足夠豐富了,性價比也比較理想。兩驅豪銳型售價是29.98萬元,四驅豪銳型是31.98萬元,兩者除了四驅系統之外,四驅版比兩驅版還多了導航,兩驅還是四驅,這就得你自己決定了。銳界的市場優惠在2.5萬元左右,算下來比漢蘭達(目前沒有優惠)要實惠多了。

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產福特里唯一一臺正兒八經的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅系統的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國產后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現,也超出了我此前對它的預期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅系統表現也可圈可點?傊@是一款各方面都很均衡的產品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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加載中

銳界

指導價:22.68-30.98萬
級別:中型SUV
詢底價
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