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[汽車之家新車圖解] 不久前，我們在海外拍攝到了Jeep新款指南者2.4L四驅(qū)車型，車輛相比國內(nèi)在售車款對車內(nèi)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，使其支持蘋果CarPlay和谷歌Android Auto。

外觀方面，實(shí)拍車型與國內(nèi)現(xiàn)售1.4T指南者基本保持了一致，比同為2.4L車型的200TS 自動(dòng)高性能四驅(qū)版少了越野套件。

車輛尾部在設(shè)計(jì)上并沒有十分明顯的變化，實(shí)拍車型還采用了黑色車頂，使得整體視覺效果更加動(dòng)感，該設(shè)計(jì)未來也有可能引入國內(nèi)市場。

七孔格柵一直是Jeep車型的象征。配置方面，實(shí)拍車輛選裝了遠(yuǎn)近一體式氙燈（國內(nèi)2.4L車型標(biāo)配），并配有ACC自適應(yīng)巡航功能。

尾部細(xì)節(jié)方面，除了沒有廣汽菲克的中文標(biāo)識(shí)外，相比國內(nèi)2.4L車型還少了Trailhawk標(biāo)記，配置上則有后駐車?yán)走_(dá)及倒車影像功能。

輪圈造型和在售的2.4L車型基本一致，相比普通版更花哨。輪胎為馬牌ContiProContact系列，尺寸為235/45 R19。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料方面與目前國內(nèi)在售的保持了一致,內(nèi)飾大量使用軟性材質(zhì)，整體的視覺效果非常飽滿厚實(shí)，并配有三輻式真皮方向盤。

此次車輛最大的升級(jí)在于多媒體系統(tǒng)，不僅界面經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，最重要的是同時(shí)支持支持蘋果CarPlay和谷歌Android Auto。

實(shí)拍車型有座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、泊車輔助、并線輔助等功能，還有Beats調(diào)校的高級(jí)音響，但是引進(jìn)到國內(nèi)后可能會(huì)減少輔助配置。

相比國內(nèi)現(xiàn)售車型后排配有一個(gè)230V電源，此次實(shí)拍的美規(guī)車型還很貼心的在邊上額外配備了一個(gè)USB接口，希望等到國產(chǎn)后也會(huì)同步升級(jí)。

車輛采用2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的組合，和國內(nèi)在售的四驅(qū)車型相比少了低速四驅(qū)功能，懸架依然采用前麥弗遜式懸架+后多連桿式懸架的組合。

此次實(shí)拍的車型預(yù)計(jì)將會(huì)在明年進(jìn)行國產(chǎn)，同時(shí)也將成為新增的2.4L車款，取消了外觀套件和一些高科技輔助配置后，我們猜測未來它的售價(jià)將會(huì)更親民。（文/圖 汽車之家 周翱）