強者的對決 GL8 Avenir靜態(tài)對比大捷龍
關(guān)于后備廂儲物表現(xiàn)，兩款車的表現(xiàn)都不錯，沒有絕對的孰強孰弱，只是在空間平整度上大捷龍略勝一籌，這主要是因為大捷龍的第三排座椅可以完全收納，這為后備廂的豐富利用提供了好的條件。因此，綜合來看，大捷龍的車內(nèi)空間表現(xiàn)，相比GL8 Avenir更有優(yōu)勢，這一回合大捷龍勝。
兩款車在動力配備上同樣存在差異，大捷龍搭載的是一臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率279馬力，峰值扭矩345牛·米；而GL8 Avenir則匹配的是一臺2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率260馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統(tǒng)大捷龍配備9速手自一體變速箱，而GL8 Avenir匹配6速手自一體變速箱。大捷龍每年需要繳納的車船稅為2900元，比GL8 Avenir的400元高不少。
● 對決結(jié)果/總結(jié)
全文對比下來，我們可以看到GL8 Avenir與大捷龍兩者互有長處，拋開個人喜好的外觀設(shè)計之外，GL8 Avenir的內(nèi)飾質(zhì)感與豪華程度占據(jù)優(yōu)勢，所營造的舒適氛圍也更好，尤其是對于第二排乘客來說，因此其產(chǎn)品定位也更傾向于商務(wù)使用。而大捷龍則是更注重空間的利用，尤其在儲物空間占據(jù)著絕對的優(yōu)勢，所以它的產(chǎn)品定位也就更傾向于家庭使用。考慮到兩款車的售價，44.99萬元（GL8 Avenir）與49.69萬元（大捷龍），雖然兩款車有5萬元的差價，但實際上這5萬元所換來的更多是后排多媒體系統(tǒng)、第三排座椅電動調(diào)節(jié)等配置，對于購買這個級別MPV車型的消費者來說，吸引力也并不算大，另外大捷龍作為進口車型身份的稅費也包含在車價其中，所以售價更高一些。因此如果您想在這兩款車之間選擇其一，那么購車用途真的是您最需要考慮的問題之一。（文/圖/攝 汽車之家 周宇軒 協(xié)助/洪冰清）
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