[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 本屆法蘭克福車(chē)展上，大眾不僅推出了全新POLO，還一并將性能版的POLO GTI帶來(lái)和大家見(jiàn)面。對(duì)于兜里錢(qián)不多，但對(duì)性能車(chē)頗有追求的年輕朋友來(lái)說(shuō)，POLO GTI的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
全新POLO GTI的基本沿襲了普通版POLO的外觀，相比上代車(chē)型還是一眼能看出來(lái)有變化。醒目的紅色中網(wǎng)裝飾直插進(jìn)LED大燈組，非常亮眼。
相比上代車(chē)型，全新POLO GTI“長(zhǎng)大”了一些，長(zhǎng)度突破4米，達(dá)到了4053mm，軸距也增長(zhǎng)為2564mm，但是視覺(jué)上并無(wú)太大感覺(jué)，車(chē)身上GTI的LOGO也隨處可見(jiàn)。
全新樣式的輪圈非常激進(jìn)，輪胎為普利司通的泰然者系列，規(guī)格215/40 R18，小扁平比輪胎、紅色卡鉗，處處都顯得那么躁動(dòng)。
車(chē)尾還是那個(gè)輪廓，不過(guò)還是能看出來(lái)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，單邊共兩出的排氣對(duì)于小鋼炮來(lái)說(shuō)不算帥，但也可以接受。
大眾的內(nèi)飾一成不變，但別忘了，它可是GTI，紅色的飾板、粗壯的平底方向盤(pán)以及經(jīng)典的格子紋織物座椅，都在挑逗著你去征服它。
配置方面，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)、beats音響應(yīng)有盡有，只不過(guò)手剎還是傳統(tǒng)機(jī)械式。
買(mǎi)鋼炮的朋友一定不會(huì)在意后備廂的表現(xiàn)，不過(guò)POLO GTI在這方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，后座能比例放倒，在追求風(fēng)馳電掣的同時(shí)兼顧一些實(shí)用性。
全新POLO GTI將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)或者7速雙離合變速箱，希望這些組合最終都能來(lái)到國(guó)內(nèi)。
前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這個(gè)組合和現(xiàn)款車(chē)型保持一致。
暫且不談外觀內(nèi)飾的進(jìn)化，全新POLO GTI加入了新的動(dòng)力就足夠讓人興奮。不過(guò)咱還得回歸現(xiàn)實(shí)，2.0T的動(dòng)力能不能來(lái)到國(guó)內(nèi)還是未知數(shù)，而且就算來(lái)了價(jià)格恐怕也低不了，不過(guò)即便如此，看到全新POLO GTI的消息，我想足夠鋼炮的擁躉們高興一陣子了。(文/汽車(chē)之家 洪冰清)