[汽車之家新車圖解] 在2017年的紐約車展上，林肯給我們帶來了全新領航員車型，這款體型巨大的SUV將會成為林肯家族中的旗艦產品。全新領航員的量產版基本延續了之前概念車的設計思路，在設計師David Woodhouse的執掌下量產版車型無論是外觀造型還是內飾細節都保持了概念車上的大部分設計，整體造型一改上一代車型的硬朗風格，變得更加優雅精致，如今，全新領航員來到國內，今天就讓我帶領大家來一睹這個大塊頭是否貨真價實。
●林肯領航員背景
- 第一代林肯領航員（1998-2002年）：
第一代林肯領航員基于福特U平臺，與福特F-150的底盤結構類似，采用5.4L V8發動機，匹配一款4AT自動變速箱。
- 第二代林肯領航員（2003-2006年）：
第二代林肯領航員與第一代在外觀設計上沒有特別大的改變，同樣基于福特U平臺，依舊沿用上一代的V8發動機，除了4AT自動變速箱，還搭載了一款ZF的6AT變速箱。
- 第三代林肯領航員（2007-2017年）：
第三代林肯領航員換用了全新的T1平臺，進氣格柵的設計靈感來自于1963年版經典的林肯大陸，而車尾的設計則沿用了一些當時林肯MKZ的設計。動力總成方面依舊是那臺5.4L V8吸氣自然發動機匹配6AT變速箱。
2015年，第三代林肯領航員進行了一次改款，除了外觀上的變化外，最值得一提的是它終于增加了全新的發動機——3.5T V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率355馬力，最大扭矩576牛·米。
●外觀：全尺寸SUV，外觀大氣十足
●內飾：科技感與豪華感兼顧
●空間：2+2+3布局，儲物空間大
●動力：3.5T+10AT非承載式車身結構
●編輯點評：
以國內SUV市場的競爭趨勢來看，全尺寸SUV將成為下一個兵家兵爭之地。林肯領航員從產品角度來說還是十分不錯的。有著精致且大氣的外觀，豪華的內飾兼顧了科技感，配置也絲毫不遜于同類產品，空間表現中規中矩，動力方面采用了全新的3.5T+10AT的組合，讓我們對它的動態表現和油耗多了一份期待，非承載式車身結構也保證了車輛的剛性。總的來說還是有著十分不錯競爭力的一款產品。據悉，車輛將會在不久后的廣州車展正式發布。最終誰會贏得中國消費者的青睞，或許還要取決它在國內的最終售價。（文/圖/攝 汽車之家周翱協助/祁子鑫）