縮小版的哈弗H6 靜態(tài)體驗哈弗H4紅標

侯云峰

2017年11月17日 11:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　哈弗H4這款全新的車型并沒有給人帶來任何驚喜和新意，它和哈弗H6實在是太像了，完全就是等比例縮小。這款介于哈弗H6和哈弗H2s之間的車型目標很明確，就是瞄準了入門級緊湊型SUV這一細分市場。哈弗H4將會在2018年上市，到時候能否和哈弗H6進行良好的銜接，鞏固市場地位，價格是最重要的因素。（文/圖汽車之家侯云峰攝/廣州車展前方報道團隊）

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哈弗H4 2018款藍標 1.5GDIT DCT風尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.47秒	41.79米	9.90升
測試文章：還有優(yōu)化空間哈弗H4 藍標1.5T性能測試
評測編輯-張郁達：	哈弗H4的乘坐舒適性和配置在同級別中都是佼佼者，我不太滿意的地方在于發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不夠平順以及油門響應慢，這點在大城市容易的堵車的路況下的確不夠舒服。
評測編輯-李佳：	哈弗H4是哈弗家族旗下最新的產(chǎn)品，同時面向的消費者也是年輕的朋友，外觀內(nèi)飾看起來也都很時尚，不過開起來我想年輕人應該不太喜歡。
評測編輯-羅浩：	我認為H4最大的問題出在動力系統(tǒng)匹配上，硬件都還不錯，長城應該在這方面多下下功夫了。

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哈弗H4 2018款紅標 1.5GDIT DCT風尚型

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