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極速享樂主義 拍Aventador S Roadster
沈嘉旭
原創 · 0瀏覽·2017-11-17 10:59
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[汽車之家新車圖解] 2017廣州車展期間,蘭博基尼正式將Aventador S Roadster引見給中國的各位車迷朋友。這款蘭博基尼量產車中最強勁的敞篷車型自Coupe版進化而來,采用了可手動拆卸的碳纖維車頂設計,周身迷人的藍色涂裝就像是意大利南部海岸的碧海藍天,讓你暫且忘記了它的兇猛本性,只想與它縱情享樂。

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前臉造型線條感十足,有一種時刻要切割空氣的感覺,標志性的“Y”形日間行車燈保持不變,下包圍造型更加犀利,開口橫貫車頭,在視覺上的性能感又增強不少。

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外觀方面Aventador S Roadster和普通版車型并沒有設計上的差異,區別在于其車頂采用了碳纖維材質,并且可以手動拆卸,其重量在6kg以內,開啟敞篷模式后,吸睛程度自不必多說。

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“魚骨”造型的尾燈和中置三孔排氣讓人很難不認出這是一臺蘭博基尼。

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Aventador S Roadster采用倍耐力P ZERO輪胎,前輪規格為255/30 R20,后輪規格規格355/25 ZR21。

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制動系統方面,Aventador S Roadster使用了碳陶瓷制動器,前輪為400mm制動盤匹配對向6活塞卡鉗,后輪為380mm制動盤匹配對向4活塞卡鉗。

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具備后輪隨動轉向功能,對車輛操控性能方面的追求,絲毫不減。

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車身側面大口徑進氣孔依然戰斗氣息十足,車頂發動機罩的造型與普通版略有不同,其余部分基本保持一致。

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打開“剪刀門”,儀式感十足,坐進車內的同時,享受著路人的注目禮。

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車內米色配色為Aventador S Roadster帶來了一股清新空氣,使其外表營造出的緊張而戰斗的氣氛制造了緩和地帶。

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中控臺控制區域依然慣用黑色,搭配碳纖維材質的中控面板等,讓你不會忘卻你所駕駛的是一臺性能怪獸。

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動力系統方面,從新調校后的6.5L V12自然吸氣發動機,最大功率740馬力,峰值扭矩690牛·米,匹配7速ISR序列式變速箱。

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強大的動力加上電子控制全輪驅動系統(瀚德第四代),Aventador S Roadster的官方0-100km/h加速時間可以達到3s。

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總結,Aventador S Roadster的出現為這臺暴力“大牛”增添了一份享樂主義,既體驗到極速快感,又能享受敞篷帶來的樂趣。(文/圖 汽車之家 沈嘉旭 攝/廣州車展前方報道團隊)

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Aventador
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