■ 配置分析

　　傳祺GM8全系都采用2.0T+6AT的動力系統，配置上只有四個版本，對消費者來說是相對比較好選擇的，無非就是豪華或者更豪華，就看你需要豪華到什么程度了。

● 豪華版

　　豪華版的配置的確足夠“豪華”了，外觀方面最重要的矩陣式LED前大燈(帶高度自動調節/延遲關閉/未關警示)全系標配，豪華版采用的17英寸鋁合金輪圈也不算失禮；內飾上第二排尊享獨立頭等艙座椅(固定扶手/睡眠頭枕)、一鍵啟動、10.1英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩組合儀表、Harman哈曼頂級娛樂系統都已搭載，同時在安全方面還有全系標配的ESP 9.1版、博世RMI防側翻系統、前排雙氣囊、前排側氣囊、倒車雷達等，天窗和皮/織物混拼座椅也沒有缺席，應該說這個配置,17.68萬的價格已經對得起“豪華”的稱號了。

　　在同級別橫向對比，傳祺GM8的入門車型相比GL8商旅車和奧德賽的入門車型，除了價格更低外，主要是在一些高端配置上面有優勢，比如LED前大燈、10.1英寸的中控屏、Harman哈曼頂級娛樂系統音響等，在豪華程度上會有優勢。

　● 尊享版

　　尊享版相比豪華版價格增加了1.3萬，配置上的差異也不少但主要是集中在內飾和科技配置上，外觀的差異主要是后排車窗和后擋風玻璃采用了隱私玻璃，這個后期貼膜也能做到類似的效果。在內飾配置方面，真皮座椅、電動側滑門和迎賓踏板都能提升檔次感，同時還有定速巡航和倒車影像都是很實用的配置。

● 尊貴版

　　尊貴版跟尊享版的有十多項配置差異，多是錦上添花的配置，價格增加了2.7萬，跨度不小，其中外觀方面輪圈升級為18英寸，更符合這個霸氣的車身造型；內飾方面采用了雙天窗的配置更多的照顧到后排乘客的需求，同時第二排座椅的提升較大，加入了通風/加熱/按摩功能，還有腳托，應該說提供了目前最為豪華的“老板位”，對于公商務客戶來說應該很受用。另外功能上提升不多，增加了導航系統和手機監控系統能也是同價位區間比較常見的配置。

　　如果對第二排的舒適性有較高要求的話，尊貴版是個不錯的選擇，畢竟其第二排座椅已經有很豐富齊全的配置了，也達到了GM8車系的最高水平，還帶有后排天窗，對應一般的市內短途出行已經沒有什么可以挑剔的了。

● 旗艦版

　　旗艦版相比尊貴版的提升主要集中在科技配置方面，尤其是主動安全配置提升了不止一個檔次，碰撞預警、自適應巡航、主動制動輔助系統等都是同價位競品沒有的配置，同時頂配車型對駕駛位的照顧更為周到，座椅電動的外后視鏡記憶功能，前排座椅通風和加熱以及360°全景影像都讓駕駛員有了更舒適和便利的駕車感受。當然后排乘客的待遇也是有提升，增加了雙屏幕的娛樂系統，長途乘車也不會覺得無聊。當然價格上也是提升了不止一個檔次，4.3萬元的差價也拉開了不小的差距。

　　在綜合考慮同級別或者同價位區間的車型，競品的頂配車型的價格都要比26萬要高，GM8頂配25.98萬的價格在配置上沒有明顯短板的基礎上，價格更低，對于公司用戶來說，更值得考慮。

■ 車型推薦

豪華版：★★★★★

　　必須承認傳祺GM8的入門版車型僅為17.68萬，其配置已經很豐富了，矩陣式LED前大燈、博世ESP 9.1版、10.1英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩組合儀表、Harman哈曼頂級娛樂系統已經在外觀、安全和舒適性方面提供了很好的保障，性價比很高，值得推薦。

　　尊貴版有一個比較明顯的優勢在于其第二排座椅的配置已經達到了全車系的頂級水平，跟頂配車型的主要差異在于主動安全系統和第二排娛樂系統，但這些都屬于是錦上添花的配置，短途出行或者日常城市代步也未必會用到，在看看跟頂配有著4.3萬元的差價，這個價格還是很合理的。跟低一檔的尊享版相比，增加了2.7萬，跨度不小，但換來了十多項配置提升，包括手機監控系統、最豪華第二排座椅、雙側電動側滑門等配置，這些都是后期沒法加裝的，考慮到售價僅為21.68萬，也是很超值的選擇。

■ 總結

　　綜合來看，傳祺GM8在配置上也跟同級別主流競品保持在同一個水平，低配車型在豪華配置上有優勢，而高配車型主要是主動安全配置優于同級別車型。價格上17.68萬元起步的價格，應該說有著很不錯的性價比，其中豪華版的配置已經完全能滿足日程用車的需求，值得推薦。頂配車型的主動安全配置豐富，同時第二排的舒適性也是目前同級別的最高水平，預算充裕的朋友應該重點考慮。(圖/文 汽車之家 梁海文)

查看同類文章：

MPV導購

更多精彩內容：

多車對比

大國筑夢

跨級選車

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<