鐵人三項搶先到店實拍廣汽傳祺GA4

沈嘉旭

2018年01月14日 23:10 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解]　　從2016年到2017年間，國產車的主要發力點大都集中于SUV或MPV領域，市場上陸續出現了不少爆款車型，也成就了吉利、長城、長安、廣汽傳祺等數個中國品牌代表企業。而到2017年底，名爵6、睿騁CC的上市，似乎又將中國品牌的戰火引入了轎車領域。這不，廣汽傳祺將于2018年北美車展高調推出自己的全新緊湊型轎車——傳祺GA4，我們有幸提前在經銷商處拍攝到這款車的實車，并進行了靜態體驗，可以說它代表著傳祺轎車設計和工藝的最高水準，是一款各方面實力比較均衡的全能選手。讓我們先來一睹為快吧。

文章標簽：新車圖解 5-10萬車型導購緊湊型車導購

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傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	38.77米	7.10升
測試文章：均衡之道測試傳祺GA4 200T自動尊貴版
評測編輯-何家榮：	傳祺GA4的動態性能比較均衡，易于操控、駕駛輕松的特點適合定位人群的購買需求。如果將設計、車內空間、用料做工、車內配置以及售價結合動態性能來分析，它的綜合表現達到了比較均衡的狀態，沒有明顯的短板拖了后腿。以目前市場的情況來分析，它是一款值得推薦的中國品牌緊湊型車。
評測編輯-王子平：	GA4有顏值也有配置，動力組合也是最能博得好感的渦輪增壓發動機+6AT，牌面上競爭力確實不錯。實際開起來也沒有怎么讓人失望，最突出的是懸架表現，彈跳動作利索。
評測編輯-梁海文：	以家用車的的標準來看，傳祺GA4的在我們的測試中各項成績都不錯，性能表現相比同級別和同價位的競品有優勢。其操控表現給我的印象比較深一點，底盤夠扎實，轉向也比較精準，短板在于變速箱降擋速度稍有欠缺，但瑕不掩瑜，整體表現還是很均衡的。

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