詮釋新法式運(yùn)動風(fēng) 車展體驗全新標(biāo)致508
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獠牙式日行燈“吸睛”能力強(qiáng)
[汽車之家 新車圖解] 一直以來，每當(dāng)標(biāo)致推出一款新車時，我們都特別期待其造型究竟是怎樣的，因為每到這個時候，標(biāo)致總能給我們驚喜，就猶如今天在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布的全新標(biāo)致508（下文均簡稱為508）一樣，前一代車型那圓潤、精致的造型被完全顛覆了，取而代之的是一款極具運(yùn)動和前衛(wèi)風(fēng)格的車型。此外傳統(tǒng)的三廂結(jié)構(gòu)也被掀背式設(shè)計所取代，這種180°的大轉(zhuǎn)變帶給我們極大的驚喜。
● 外觀簡介：獠牙式日行燈辨識度很高。
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前衛(wèi)的內(nèi)飾造型為家族式設(shè)計
● 內(nèi)飾簡介：家族式內(nèi)飾造型十分前衛(wèi)。
● 后備廂：掀背式結(jié)構(gòu)在同級別中并不多見。
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后排乘坐空間不算寬敞
● 座艙和乘坐空間：后排乘坐空間并不寬敞。
● 動力系統(tǒng)和懸架：提供一款1.6T汽油機(jī)及兩款柴油機(jī)。
● 文章總結(jié)：
此次車展上發(fā)布的新一代508可以說實在是一款太過特立獨(dú)行的車了，它采用了同級別車型中稍有的無款式車門設(shè)計，運(yùn)動感走在了前列，前衛(wèi)、運(yùn)動的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格也成為508最容易讓人記住的特色。當(dāng)然車輛作為一種交通工具，實用性還是需要保證的，目前新一代508在乘坐空間表現(xiàn)方面并不那么給力，尤其是后排空間的表現(xiàn)在中型車行列中算是比較局促的若想贏得中國消費(fèi)者的青睞，未來國產(chǎn)版508勢必需要在空間上下點功夫，至于最終呈現(xiàn)出的國產(chǎn)版508究竟能否獲得認(rèn)可，我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 朱力神；攝/汽車之家日內(nèi)瓦車展報道團(tuán)）
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