用品質(zhì)感爭(zhēng)市場(chǎng) 實(shí)拍全新Jeep大指揮官

周楚然

2018年03月12日 15:20 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 伴隨著消費(fèi)升級(jí)這一熱詞，市場(chǎng)中給消費(fèi)者提供的選擇也越來(lái)越豐富。今天我們說(shuō)的Jeep 大指揮官，就是為了消費(fèi)升級(jí)市場(chǎng)而來(lái)。它的目標(biāo)群體就是需要7座中型SUV。與銳界和漢蘭達(dá)這兩位老江湖不同，它除了能滿足你對(duì)7座的需要，在品質(zhì)感上也能提供不錯(cuò)的感受，而這臺(tái)頂配車型在配置上也毫不含糊。接下來(lái)我們就看看這個(gè)Jeep專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的7座SUV大指揮官，靜態(tài)表現(xiàn)如何。

● 總結(jié)：

　　SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度讓所有廠家都看到了它的潛力，于是非常多的產(chǎn)品快速投入到這個(gè)市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈。大指揮官是Jeep的一次嘗試，用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)研發(fā)出一款中型7座SUV。目前中型SUV市場(chǎng)產(chǎn)品眾多，漢蘭達(dá)和銳界是最熱門的車型，而大指揮官上市后必然會(huì)面對(duì)這兩者的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)與強(qiáng)者面對(duì)面的時(shí)候，想脫穎而出，除了自身素質(zhì)過(guò)硬外，一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格也非常重要，也就是我們常說(shuō)的性價(jià)比。目前大指揮官還未上市，但公布售價(jià)的那一刻著實(shí)讓人期待。（文/圖汽車之家曹昊旻周楚然攝/周楚然）

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.07秒	42.54米	13.00升
測(cè)試文章：一切都在預(yù)料之中測(cè)試Jeep大指揮官
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	內(nèi)飾工藝和選材有些超過(guò)預(yù)期，駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大，開著輕松、懸架舒適，制動(dòng)的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別，需要適應(yīng)。油耗還是偏高的，對(duì)油耗特別敏感的人，需要多思考。加速成績(jī)比對(duì)手快，性能上表現(xiàn)讓人滿意，制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競(jìng)爭(zhēng)車型。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	大指揮官這臺(tái)車開起來(lái)最大的特點(diǎn)就是快，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼，油門調(diào)校也靈敏，開起來(lái)動(dòng)力感受很好，9AT變速箱平順性也不錯(cuò)，在120km/h巡航時(shí)可以用到9擋。靜態(tài)整體高級(jí)感比較強(qiáng)，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過(guò)油耗和價(jià)格是大指揮官薄弱的地方，選購(gòu)它還是等等優(yōu)惠。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	作為jeep專為中國(guó)消費(fèi)者打造的7座車型，大指揮官還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，外觀硬朗大氣，內(nèi)飾也頗為精致，2.0t+9at的組合對(duì)于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助，如果市場(chǎng)終端的價(jià)格更加合理一些的話，銷量表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好

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