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雷厲風行 日內(nèi)瓦車展體驗雷克薩斯UX

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  [汽車之家 新車圖解]  在本屆日內(nèi)瓦車展上,雷克薩斯發(fā)布了旗下首款緊湊型SUV UX。雷克薩斯UX是基于全新的GA-C架構(gòu)打造的首款車型,由三木鐵雄操刀的外觀沿用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計風格,視覺效果頗為犀利。據(jù)悉,車輛將會在今年引入國內(nèi),屆時,奔馳GLA奧迪Q3寶馬X1等豪華品牌產(chǎn)品將會迎來一位重量級對手。

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雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

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  • 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測試文章:朝花夕拾 測試2019款雷克薩斯UX 260h
    評測編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點分明的產(chǎn)品,它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗,但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復(fù)古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者,好開省油,顏值在線,較長的整車質(zhì)保時間也更省心。

    評測編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過,我還是非常喜歡UX,它出色的行駛品質(zhì)令人相當難忘。

    評測編輯-梁奇:

    中國汽車消費還是以空間、性價比為主導,UX這兩方面都不占。相比之下,我認為它是感性的,針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費者。

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雷克薩斯UX 2019款 250h F SPORT

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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