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電動雙門轎跑 實拍零跑首款車LP-S01

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零跑汽車 LP-S01 2018款 基本型

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總結(jié):

  僅拿外觀來說,零跑LP-S01還是相當(dāng)獨特的一款車,頗有科技感的造型,四門轎跑的車身布局,都讓人印象深刻。如今電動轎車已經(jīng)趨于普通,電動旅行車、電動跑車等也將盛行,搶得先機(jī)的重要性不言而喻,能否走好這第一步對于零跑來說更為關(guān)鍵,畢竟這還是它們的首款量產(chǎn)車。關(guān)于市場定位,零跑汽車希望LP-S01成為一線城市的首臺或第二臺代步車,或者二、三線城市的先鋒選擇。其實這個愿景還是挺靠譜的,如果LP-S01真的能滿足代步職能,而感官體驗、樂趣這方面也兼顧的話,確實能打動不少人。(文/圖 汽車之家 孔晨星 攝 范鑫) 

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  • 零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.55 39.38 --
    測試文章:都市翎羽 全面測試零跑S01 380 Pro
    評測編輯-:

    這是一臺很有個性的小車,加速不慢,樂趣不小,跑起來還挺歡快的。相對而言續(xù)航成績確實差了一些,期待未來的460版能有實質(zhì)提升。

    評測編輯-梁奇:

    零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色,車頭的指向性與車身的靈活性令人驚喜,能給人這個價位不可多得的樂趣。

    評測編輯-張益嘉:

    從產(chǎn)品本身來講,零跑S01給我們帶來了很多的新鮮體驗,比如指靜脈解鎖車門,人臉識別啟動車輛等等。至于在外形上,我是覺得它這個樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧!

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零跑S01

指導(dǎo)價:11.99-15.99萬
級別:小型車
詢底價
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