● 內(nèi)飾和座艙體驗(yàn):
● 動(dòng)力系統(tǒng):
● 文章總結(jié):
從造型設(shè)計(jì)看,愛(ài)馳這款新能源跑車(chē)做得還是比較不錯(cuò)的,前衛(wèi)、時(shí)尚的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信能夠獲得一部分潛在用戶(hù)的肯定。續(xù)航和動(dòng)力表現(xiàn)是許多新能源車(chē)用戶(hù)最為關(guān)注的,雖然該車(chē)并未透露具體參數(shù),但從已公布的信息看,300km/h的最高時(shí)速和2.5秒的0-100km/h加速時(shí)間已經(jīng)能夠與絕大多數(shù)大排量跑車(chē)匹敵,而1200公里的續(xù)航表現(xiàn)相信已經(jīng)能夠甩開(kāi)那些燃油對(duì)手們了。不過(guò)今天愛(ài)馳并未透露有關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié),尤其是甲醇制氫加上燃料電池系統(tǒng)真的能夠產(chǎn)生足夠車(chē)輛行駛的電力嗎?我們心里仍然打著一個(gè)問(wèn)號(hào),亟待官方為我們解答。(文/圖 汽車(chē)之家 朱力神;攝/汽車(chē)之家北京車(chē)展報(bào)道團(tuán))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: