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專(zhuān)門(mén)為中國(guó)打造 實(shí)拍全新奔馳A級(jí)三廂版

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顏值較高/車(chē)尾設(shè)計(jì)漂亮

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  自1997年誕生至今,奔馳A級(jí)一共經(jīng)歷了4代車(chē)型的演變。它的第四代車(chē)型在2018年2月已經(jīng)正式發(fā)布,新車(chē)采用了相對(duì)前幾代車(chē)型更為激進(jìn)的外形設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)及車(chē)內(nèi)配置也相對(duì)有了質(zhì)的飛躍。更值得一提的是,為了符合國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求,它還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)軸距的三廂版車(chē)型。

汽車(chē)之家

  國(guó)產(chǎn)的奔馳A級(jí)三廂版在昨晚(4月24日)首次公開(kāi)亮相,官方命名為A-Class L Sport Sedan(下文簡(jiǎn)稱(chēng):A級(jí)三廂版),定位是豪華品牌緊湊型轎車(chē),而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)鎖定國(guó)產(chǎn)寶馬1系以及國(guó)產(chǎn)奧迪A3。現(xiàn)在,相信大家最為關(guān)心的是這款國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂版的實(shí)力如何,有什么吸引人之處?看完全文,答案或有分曉。

汽車(chē)之家

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 高配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)

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內(nèi)飾與兩廂一致/配置高

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車(chē)內(nèi)空間較好/兩套動(dòng)力

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  從這次短暫的接觸來(lái)看,全新奔馳A級(jí)三廂版擁有不俗的實(shí)力,尤其是配置及車(chē)內(nèi)空間方面,較之于對(duì)手有一定的優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,它將會(huì)在年底上市,期望廠商能為它定一個(gè)合適且有吸引力的價(jià)格吧。(圖/文 汽車(chē)之家 何家榮)

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  • 奔馳A級(jí) 2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車(chē) 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)讓人目不暇接,對(duì)比之下甚至讓外觀都變得有些慘淡了。坐在這樣內(nèi)飾氛圍下,你只想安靜的享受駕駛旅程,別無(wú)他想。動(dòng)力表現(xiàn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人滿意,但是主觀體驗(yàn)來(lái)講不溫不火,整體輸出感覺(jué)較為平順。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚氛圍的營(yíng)造令人難忘,在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力表現(xiàn)輕快,符合預(yù)期,如果操控感受再活躍一些就更有小車(chē)的樂(lè)趣了。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    如此緊湊精致且硬件功底扎實(shí)的車(chē)身,駕駛表現(xiàn)卻沒(méi)有太多令人回味的地方,也許奔馳只是故意保持普通A級(jí)和AMG車(chē)型之間的特性差距而已。另外,價(jià)格上它顯然也要比競(jìng)品更貴,除此之外,A 220 L絕對(duì)能在豪華感方面令你心滿意足,入門(mén)級(jí)產(chǎn)品豪華程度并不入門(mén)。

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奔馳A級(jí)

指導(dǎo)價(jià):25.13-27.57萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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