配置升級是重點 拍瑞風S7超級版至尊型
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外形與運動版一致，配爆胎應急系統
[汽車之家 新車圖解] 今年5月，江淮瑞風S7超級版正式上市，新車總共提供4個配置，售價區間為10.98-12.98萬。相比去年在廣州車展時上市的運動版車型，超級版主要在安全配置以及車聯網功能上有著不小的提升。動力總成方面則與運動版所提供的那套1.5T+6DCT完全一致。
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內飾原創度一般，帶有車聯網功能
● 編輯點評：
作為比瑞風S7運動版晚推出的車型，并且售價區間也有一定重疊，瑞風S7超級版的安全配置及車聯網系統是它最大的亮點。并且在采用了與運動版相同的那套非常炫酷的外觀方案后，對于車輛視覺效果以及功能性有一定追求的消費者可以考慮這臺新車。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）
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瑞風S7超級版至尊型詳細參數配置表
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 廠商指導價 | 12.98萬 |
| 廠商 | 江淮汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2018.05 |
| 最大功率(kW) | 128 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 |
| 發動機 | 1.5T 174馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4790*1900*1760 |
| 車身結構 | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.8 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 車身 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 長度(mm) | 4790 |
| 寬度(mm) | 1900 |
| 高度(mm) | 1760 |
| 軸距(mm) | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1615 |
| 后輪距(mm) | 1615 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 64 |
| 后備廂容積(L) | 960-1358 |
| 整備質量(kg) | 1735 |
| 發動機 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 發動機型號 | HFC4GC1.6D |
| 排量(mL) | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4850-5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發動機特有技術 | DVVT雙獨立可變氣門正時系統 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國V |
| 變速箱 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 擋位個數 | 6 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 6擋濕式雙離合 |
| 底盤轉向 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/60 R18 |
| 后輪胎規格 | 235/60 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動行人保護 | - |
| 缺氣保用輪胎 | ● |
| 主動安全 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 發動機啟停技術 | - |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 四驅/越野 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 涉水感應系統 | - |
| 駕駛硬件 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 倒車車側預警系統 | - |
| 衛星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統 | - |
| 道路交通標識識別 | - |
| 夜視系統 | - |
| 輔助泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應后備廂 | ○ |
| 電動后備廂位置記憶 | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | - |
| 電池預加熱 | - |
| 車外燈光 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 轉向頭燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手勢控制 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 車聯網 | ● |
| OTA升級 | - |
| 主動降噪 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 電動可調踏板 | - |
| 車內充電 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 運動風格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅電動調節 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 后排座椅電動放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調/冰箱 | 瑞風S7 2018款 超級版 251T 自動至尊型 5座 |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
| 負離子發生器 | - |
| 車內香氛裝置 | - |
| 車載冰箱 | - |
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