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顏值是第一要素 華晨中華V3對話車主

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● 車主王先生

華晨中華 中華V3 2016款 1.5L 手動智能型

  這臺中華V3是王先生的第一臺車,平時是跟妻子兩人使用,主要是城市代步和回260公里外的老家時使用。其實王先生比較喜歡轎車,在選擇中華V3之前,王先生還看過領動朗動等車型,后來偶然試駕了朋友的中華V3,覺得還不錯,綜合價格和實用性考慮,最終王先生選擇了中華V3。購車時優惠了3000元,2016年9月購買,到現在行駛了1萬8千多公里。

北京現代 朗動 2016款 1.6L 手動尊貴型 北京現代 領動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型

現代朗動、領動』

  朗動和領動被放棄并不是因為王先生覺得這兩車有什么問題,而是覺得中華V3更適合自己,無論是顏值、空間還是動力,都可以滿足自己的需求,再加上價格因素,選擇中華V3也就是理所當然的了。

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  在駕駛方面,王先生并沒有什么要求,中華V3的動力對他來說已經夠用了,變速箱的平順性也得到了他的認可,但是懸架比較硬,尤其在過一些顛簸路面時,會明顯讓車內乘客感到不適。噪音方面,王先生覺得主要是風噪和胎噪比較大,其他方面都還好。

● 車主小結

  王先生的愛車主要是上下班通勤用,偶爾跑一下小長途,對于車輛的各個方面,王先生覺得還是不錯的,綜合性價比挺高,如果給自己的愛車打分的話,他給了90分。最后,王先生表示,如果能提供座椅電動調節功能就再好不過啦!

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  • 中華V3 2016款 1.5T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.44 45.67 9.70
    測試文章:滿意與遺憾并存 中華V3 1.5T性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    中華V3上市以來的銷量還不錯,這和它個性十足的造型不無關系,其實我也挺喜歡的。但是自動擋車型的油耗、剎車以及舒適性方面的表現都不甚理想,對于現在的市場行情來說,你可以沒有什么閃光點,但不能有致命缺點,很可惜中華V3沒做到。

    評測編輯-鄭宇:

    平心而論,中華V3在日常駕駛中的表現還不錯,動力系統匹配成熟,開著很輕松。剎車成績不好可以靠提前制動、保持安全車距來解決,但油耗高和底盤硬可怎么辦?

    評測編輯-李佳:

    購買這個級別車型的消費者對于油耗還是十分看重的,中華V3自動擋的表現確實不能令人滿意,也許手動擋車型會低一點。至于底盤硬這方面,遇見坑洼、減速帶什么的就慢點吧,實在沒辦法。

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中華V3

指導價:5.07-11.77萬
級別:小型SUV
詢底價
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