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解讀低配車 實拍奧迪Q5L榮享進(jìn)取型
黃榮嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-08-22 00:00關(guān)注
1沒有運(yùn)動型包圍
[汽車之家 新車圖解] 在中型豪華車SUV的細(xì)分市場中，奧迪Q5是最老牌的選手，簡直就是標(biāo)桿一樣的存在。在加長的競賽中，Q5已經(jīng)升級為Q5L，但入門級車型的價格卻也進(jìn)一步下探至39.28萬，數(shù)字看著很吸引，但買得過嗎？下面咱們一起來看看，看完就知道答案了。
2標(biāo)配織物座椅
3配備低功率2.0T發(fā)動機(jī)
總結(jié)：
如果算上市場優(yōu)惠，其實入手價格還會更低一些，但從廠家定價的角度來看，40萬是個心理關(guān)口，Q5L和幾個主要競品的入門價格都低于40萬，其中Q5L是最低的。但這個最低也是有代價的，犧牲了不少舒適性配置，最低配Q5L的配置水平有點對不起豪華車的身份，對于真正的買家來說，意義不是太大。次低配車型雖然貴3.1萬，但更值得推薦。（文/汽車之家 黃榮嘉）
4相關(guān)車型參數(shù)配置
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