哈弗F系的旗艦產(chǎn)品搶先實(shí)拍哈弗F7

付博

2018年08月24日 18:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解]　　不久前，我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">長(zhǎng)城的徐水工廠(chǎng)試駕了哈弗F系的首款新車(chē)—哈弗F5，哈弗F系產(chǎn)品是長(zhǎng)城汽車(chē)品牌年輕化戰(zhàn)略的重要一步，F(xiàn)系的車(chē)型也是專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕用戶(hù)群體打造，F(xiàn)5屬于哈弗F系的入門(mén)級(jí)車(chē)型，而我們今天要聊的哈弗F7則是哈弗F系中的旗艦車(chē)型。那么這款車(chē)的實(shí)力如何，能擔(dān)得起旗艦的名頭嗎？注：本次實(shí)拍的車(chē)輛為試裝車(chē)，我們對(duì)做工細(xì)節(jié)不做評(píng)價(jià)。

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文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解 10-15萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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哈弗F7 2019款 2.0T 四驅(qū)i悅國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.58秒	40.20米	9.70升
測(cè)試文章：為F系列代言全面測(cè)試哈弗F7 2.0T四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	哈弗F7完全走年輕化路線(xiàn)，外觀(guān)內(nèi)飾以及人機(jī)交互系統(tǒng)都特別契合20-30歲這個(gè)年齡段消費(fèi)者的需求，行駛質(zhì)感方面中規(guī)中矩，并無(wú)太多亮點(diǎn)。我印象最深的是它的四驅(qū)能力，屬于同級(jí)別中上等表現(xiàn)，總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)14.9萬(wàn)的頂配還挺值的。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	F7的定位讓人有點(diǎn)困惑，原因是哈弗在這個(gè)級(jí)別布置了太多車(chē)型，這樣的做法讓人很難對(duì)它留下深刻的印象。外觀(guān)感覺(jué)依舊很熟悉，內(nèi)飾的變化讓人眼前一亮，但只要一開(kāi)起來(lái)，你就知道這還是一輛哈弗，我們期待哈弗能帶來(lái)更多的產(chǎn)品，但希望改變不僅僅是靜態(tài)方面。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	從客觀(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，哈弗F7除了油耗稍高外都能讓人滿(mǎn)意，尤其是各種配置非常豐富，而且造型也非常年輕運(yùn)動(dòng)。要是能和哈弗其他產(chǎn)品再做出一些差異化，有更為鮮明的特點(diǎn)就更好了。

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哈弗F7

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