國(guó)產(chǎn)旗艦SUV爭(zhēng)霸 比亞迪唐DM戰(zhàn)WEY P8
■空間舒適性、動(dòng)力之戰(zhàn)
前文，我們比拼了比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))DM與WEY P8的外觀以及科技配置。接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)看看二者在空間舒適性以及動(dòng)力方面的比拼吧。
后排空間方面，唐DM由于采用7座布局而WEY P8僅有5座，所以我們以唐DM的第二排空間來(lái)與WEY P8進(jìn)行比較。但在測(cè)試之前，需要說(shuō)明的是，唐的第二排支持座椅前后調(diào)節(jié)，并且靠背也支持調(diào)節(jié)角度，而WEY P8僅支持靠背角度調(diào)節(jié)。
后備箱空間，唐DM由于采用三個(gè)座椅，所以在座椅都啟用時(shí)比較吃虧，然而一旦放倒第三排座椅容量便非常可觀，并且放倒后可以獲得接近純平的空間，較為實(shí)用。而WEY P8由于尾部承載了電機(jī)以及電池，地臺(tái)凸起了一塊，且后排座椅放倒后會(huì)有一個(gè)較高的臺(tái)階,空間實(shí)用性較唐DM有差距。
盡管前文我們說(shuō)到，擋把區(qū)域WEY P8擁有更為精致的設(shè)計(jì)，但在空間實(shí)用性上，唐DM顯然更勝一籌。
盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能WEY P8占優(yōu)，但唐DM還采用了自主研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其前、后電機(jī)最大功率分別為110kW與180kW，最大扭矩分別為250N·m與380N·m。而WEY P8的前BSG電機(jī)僅能提供15kW最大功率以及50N·m扭矩，而來(lái)自德國(guó)舍弗勒后橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率85kW，最大扭矩195N·m。
唐DM擁有4.5秒的百公里加速成績(jī)，而WEY P8慢了兩秒，為6.5秒。所以，唐DM通過(guò)強(qiáng)大的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力方面戰(zhàn)勝了WEY P8。
另外值得一提的是，唐DM的油箱容量為53升，要大于WEY P8的45升。并且前者的電池容量達(dá)到24kWh，幾乎是后者12.96kWh的兩倍，最終體現(xiàn)在純電續(xù)航里程上，前者擁有100公里，而后者為50公里。可以說(shuō)，在絕對(duì)性能和續(xù)航方面，WEY P8相對(duì)于唐DM均要落后。
■全文總結(jié)：
在抉擇唐DM與WEY P8時(shí)，是要更大空間更強(qiáng)性能，還是越級(jí)的豪華舒適體驗(yàn)，是擺在消費(fèi)者面前的最大選擇題。不過(guò)我認(rèn)為在這次靜態(tài)對(duì)決中WEY P8敗下陣來(lái)，因?yàn)樵诳臻g實(shí)用性，尤其是在動(dòng)力參數(shù)方面，它與唐DM存在一定差距，而它的優(yōu)勢(shì)主要在于越級(jí)的豪華感營(yíng)造上。
至于唐DM，早在十年前比亞迪就已經(jīng)布局新能源車市場(chǎng)，終于盼來(lái)如今這一市場(chǎng)煥發(fā)生機(jī)，擁有技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)是必然的，還請(qǐng)來(lái)了前奧迪設(shè)計(jì)師，唐DM的產(chǎn)品力自然有保障。但是，沒(méi)有什么事物是永保成功的，才是真理。愿中國(guó)品牌能夠踏踏實(shí)實(shí)的走下去。如果大家對(duì)這兩款車的對(duì)比感興趣，我們會(huì)在之后拿兩車做詳細(xì)的性能、續(xù)航對(duì)比。（文/圖 汽車之家 胡永彬）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：