[汽車之家 新車圖解] 微面作為可以兼備拉人載物的商用車，是很多個體戶或是小微企業重要的生意伙伴。近些年來，隨著環保限行、電動車扶持政策的推出，一些電動微面也應運而生。今天我為大家帶來的就是這樣一款車，九龍電動微面EM3。
九龍EM3的車身尺寸為3180×1495×1720mm，軸距為2100mm，在同級別車型中屬于身材較為小巧的一款。
新車前臉采用了封閉式設計，給人的感覺干凈、規整。前包圍兩側配有U型鍍鉻裝飾，為其增添了一份別致。
車輛配備LED日間行車燈，近光燈配有透鏡，配置表現在同級別車型中占優。大燈支持高度調節，可為不同載物工況提供合理的照明高度。
側身造型較為呆萌，腰線從大燈兩側延伸至車尾，為其營造了一定的層次感。車身最小離地間隙為182mm。
新車裝配規格為165/70 R13的路航輪胎，輪胎尺寸偏小。制動類型為前盤后股，全系車型標配ABS+EBD，是很重要的安全性配置。
車尾造型方方正正，采用了豎狀尾燈。配置方面，其不具備雨刷器、倒車雷達、倒車影像，日常泊車還需多加注意。
中控臺層次感較強，材質為硬塑料，中間部分采用木紋飾板進行裝飾。手套箱為開放式空間，整體表現偏質樸。
三輻式方向盤造型中規中矩，前排不具備安全氣囊，雖然同級別車型也都如此，但依舊讓人難以接受。
數字儀表盤由三塊小屏幕組成，左側為電動機轉速表，右側為電池電量表。界面風格與功能偏簡單。
中控區配有8英寸觸控屏，除了集成常規的多媒體影音、車載藍牙等功能外，還具備時下比較流行的Carlife手機互聯。
座椅采用織物面料包裹，兩側配有代表環保能源的藍色皮革進行裝飾，主駕駛位支持四向手動調節，表現與同級別車型相當。
新車裝配最大功率為30千瓦（41馬力）、最大扭矩150牛·米的永磁同步電機，驅動形式為后置后驅。傳動系統匹配的是固定齒比變速箱。
電動容量為41千瓦時，慢充時長為12.5小時，快充時長為2小時。續航里程達385公里。懸架為前麥弗遜式，后拖曳臂非獨立懸架組合。
對于個體戶以及小微企業來說，電動車不受環境限行影響，是每日工作正常運行的保證；此外，其能耗成本較燃油車型更低，可為企業節省運營成本。不過，由于該車還未上市，采購成本是否實惠要等車輛公布價格才能下結論。（文/汽車之家 王鶴璇）
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