解讀低配車實拍凱迪拉克XT4兩驅技術型

周楚然

2018年11月26日 22:00 原創來源：汽車之家

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全文總結：

　　作為入門級的XT4車型，28T 兩驅技術型在設計上與其它配置車型保持高度一致，缺少一些裝飾件以及內飾配色無傷大雅。在安全性配置方面，新車并沒有因為低配車的身份而有任何縮水，前排側氣囊、頭部氣囊這些都是標配。相比次低配車型，該車只缺少了電動后備廂、皮革座椅、前排座椅/方向盤加熱等功能，但售價要便宜2萬元。多花費2萬元換取這些配置并不虧，但也談不上太高的性價比。結合低配車型的表現來看，如果您對舒適性配置沒有過多需求，入手低配車型即可。當然，如果您資金更充裕，且對配置有一定需求，購買次低配車型也沒有任何問題。（圖/文汽車之家周楚然）

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文章標簽：新車圖解 20-30萬車型導購 SUV導購

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凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.67秒	37.39米	9.50升
測試文章：豪華新選擇測試凱迪拉克XT4 28T兩驅版
評測編輯-曹昊旻：	凱迪拉克XT4的行駛品質和整體顏值在同級中屬于上等水平，尤其是車頭很有氣勢，這對于選購豪華緊湊型SUV的用戶來說是很不錯的。另外它的動力表現也符合預期，還有閉缸功能并滿足國6b，是這個級別的一個新星。
評測編輯-祁子鑫：	這臺車是一臺針對年輕消費群體打造的，從各個實用角度和設計來講都是這級別很好地水平。開起來它的懸架呈現出一定的運動感，轉向手感也較為舒適。
評測編輯-周翱：	XT4是30萬以內一個很好地選擇，各項表現比較均衡，新的發動機和變速箱組合超出了我們的預期，只是油門稍微有點竄，需要控制下。

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凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅技術型

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