同門之爭 大眾邁騰靜態對比大眾帕薩特
● 動力：兩車參數一致
動力部分，邁騰(參數|詢價)和帕薩特都是搭載的一臺2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率均為220馬力，峰值扭矩則是350牛·米，且均提供了發動機啟停技術。它倆動力組合以及動力參數都完全一致，大家完全可以忽略動力部分的對比。
| 動力系統對比表 | ||
| 項目/車型 | 邁騰 2019款 380TSI DSG 旗艦型 | 帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版 |
| 發動機排氣量（mL） | 1984 | 1984 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率Ps（kW） | 220（162） | 220（162） |
| 最大功率轉速rpm | 4500-6200 | 4500-6200 |
| 峰值扭矩N·m | 350 | 350 |
| 峰值扭矩轉速rpm | 1500-4400 | 1500-4400 |
| 變速箱 | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
雖然動力方面兩車沒有任何區別，且懸架結構也均采用的前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，但邁騰相比帕薩特增加了懸架軟硬調節功能，相信還是有消費者對其特別鐘愛。
編輯點評：
兩款風格相似、有著非常多共同點的車型，想要二選一確實有著一定的難度。首先讓我們拋開完全一致的動力系統和喜歡誰都沒有對錯的造型設計來談談。
1、空間部分，邁騰在腿部空間方面相比帕薩特更有優勢，而帕薩特則是有著更大的頭部空間、后備廂空間，儲物空間的設計也更為合理一些。
2、配置方面，邁騰相比帕薩特多出了懸架軟硬調節、倒車車側預警，后者則是擁有換擋撥片、手機無線充電、方向盤加熱以及副駕駛席座椅按摩，兩者互有優勢，但編輯個人認為帕薩特的配置實用性更強，邁騰的配置更多的屬于錦上添花。
3、售價方面，兩車雖然指導價有著近3萬元（邁騰31.69萬元；帕薩特28.89萬元）的差距，但實際終端價差并沒有那么多，大約在0.5-1萬元左右，差距并不太大。
綜上，結合空間、配置以及實際售價，編輯推薦大家購買性價比更高的帕薩特。當然，邁騰也不錯，如果您喜歡它的某個配置，選擇邁騰也沒有任何不妥。（圖/文 汽車之家 周楚然）
向編輯周楚然提問
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20-30萬車型導購
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